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此外，电动车虽然没有发动机，但驱动车辆前进的电动机也是需要润滑的。一般来说，每50000-60000km更换电动机内部的齿轮油是必须的。与此同时，电动车保养的重头戏是对电池状态进行检测和均衡，电池组的状态决定了车辆的续航里程和电池剩余的寿命，这一保养过程术语叫电池均衡。再者，在外观检查时，电动车会着重检查拔插次数频繁的充电接口和全车的高压线路，这是一个不能忽略的项目。纯电动汽车的整体用车成本会比燃油车更低，对于大城市的消费者朋友，确实挺有吸引力。 次数用完API KEY 超过次数限制

一听说出了这么多问题，瑞驰新能源车出租，市场就冷了下来，开始反思了。”

工程的成绩不理想，导致态度的犹疑，一度使得《节能与新能源汽车产业发展规划(2011-2020年)》一拖再拖，反复修改，迟迟未获通过，工程行至岔路口。“不管是中央的态度、地方的参与积极性，还是产品技术的成熟度、基础配套设施的跟进，都存在很大的不确定性。”一位曾参与新能源汽车城市调研摸底的表示，虽然城市纷纷表示要加大马力推广电动车，但他认为难度很大。为此赵航建议，“新能源汽车试验阶段不宜大规模推广。” 次数用完API KEY 超过次数限制

由于电力可以从多种一次能源获得，如煤、核能、水力、风力、光、热等，解除人们对石油资源日见枯竭的担心。电动汽车还可以充分利用晚间用电低谷时富余的电力充电，使发电设备日夜都能充分利用，大大提高其经济效益。有关研究表明，同样的经过粗炼，送至电厂发电，经充入电池，再由电池驱动汽车，其能量利用效率比经过精炼变为，再经机驱动汽车高，因此有利于节约能源和减少二氧化碳的排量，正是这些优点，瑞驰新能源车租赁，使电动汽车的研究和应用成为汽车工业的一个“热点”。有认为，对于电动车而言，瑞驰新能源车厂家，目前的障碍就是基础设施建设以及价格影响了产业化的进程，与混合动力相比，厦门瑞驰新能源车，电动车更需要基础设施的配套，而这不是一家企业能解决的，需要各企业联合起来与当地一起建设，才会有大规模推广的机会。 次数用完API KEY 超过次数限制