高钢性型直线导轨_(LWF)
IKO直线导轨F系指刚性高的滑组在宽幅的导向轨道上，进行直线运动的直线运动导向机。与轨道4点接触的双排大粒gang珠负荷量多，方向或大小变动的荷重，或复合式荷重所作用的用途，也具有稳定的与刚性等特质。此外，由于幅度宽，所以耐得住宽方向的动量力矩，也这合单排使用。
宽幅结构
动量力矩在负荷时，其荷重点之间的距离长，所以能够发挥复合式荷重的优点。
凸缘型及区块型
属于凸缘型，所以滑组具有两种不同的尺寸系列及三种宽幅小的区块型形式。
不锈钢制
耐蚀性佳的不锈钢制品，这于yi疗机器、各种磁片的读取装置及半导体制造装置等，可在无尘室内使用的不锈钢制物品。
负荷平衡佳
属于双排的间单构造，可使用大粒gang珠、额定负荷佳、也可优良平衡性所有方向的荷重。
刚性高
其高刚性的外壳具有4点gang珠结构，因此gang珠的约束性佳且耐得住所有方向的刚性。
属于少误差诱因的结构即可平均分担gang珠负荷的长寿型。各排的预压分佈也很平均。
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直线导轨系统的固定元件(导轨)的基本功能如同轴承环，安装钢球的支架，形状为“v”字形。支架包裹着导轨的顶部和两侧面。为了支撑机床的工作部件，一套直线导轨至少有四个支架。用于支撑大型的工作部件，支架的数量可以多于四个。机床的工作部件移动时，钢球就在支架沟槽中循环流动，把支架的磨损量分摊到各个钢球上，从而延长直线导轨的使用寿命。为了消除支架与导轨之间的间隙，预加负载能提高导轨系统的稳定性，预加负荷的获得．是在导轨和支架之间安装超尺寸的钢球。钢球直径公差为±20微米，以0.5微米为增量，将钢球筛选分类，分别装到导轨上，预加负载的大小，取决于作用在钢球上的作用力。假如作用在钢球上的作用力过大，经受预加负荷时间过长，导致支架运动阻力增强，就会出现平衡作用问题；为了提高系统的灵敏度，减少运动阻力，直线导轨代理，相应地要减少预加负荷，而为了提高运动精度和精度的保持性，要求有足够的预加负数，这是矛盾的两方面。工作时间过长，钢球开始磨损，作用在钢球上的预加负载开始减弱，导致机床工作部件运动精度的降低。如果要保持初始精度，必须更换导轨支架，甚至更换导轨。如果导轨系统已有预加负载作用。系统精度已丧失，一的方法是更换滚动元件。导轨系统的设计，力求固定元件和移动元件之间有大的接触面积，这不但能提高系统的承载能力，而且系统能承受间歇切削或重力切削产生的冲击力，把作用力广泛扩散，扩大承受力的面积。为了实现这一点，导轨系统的沟槽形状有多种多样，具有代表性的有两种，直线导轨，一种称为哥特式(尖拱式)，形状是半圆的延伸，接触点为顶点；另一种为圆弧形，同样能起相同的作用。无论哪一种结构形式，目的只有一个，力求更多的滚动钢球半径与导轨接触(固定元件)。决定系统性能特点的因素是：滚动元件怎样与导轨接触，这是问题的关键。
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