浮动油封一般分为哪几种类型？
浮动油封一般分为两大类，一类叫轻载浮动油封，DO0970浮封组件安装间隙，也称DO型浮动油封，国际上叫Duo cone Seal；另一类叫重载浮动油封，DO0888浮封组件安装间隙，也称DF型浮动油封或HDDF。
轻载浮动油封一般由两个圆形的橡胶圈和两个带陡坡的金属环组成。一般是圆形橡胶圈受座腔挤压，将力传导到金属环，以此达到密封。浮动油封厂家
重载浮动油封一般由两个矩形截面的橡胶圈和两个类似“直角”坡面的金属环组成。当矩形橡胶圈介于座腔和环体中间时，DO0820浮封组件安装间隙，由于力传导作用，矩形胶圈将提供扭力给金属环，保护其稳定运行。
浮动油封如何做密封面的划痕检验？
浮动油封是精密物品，它是靠两个密封面做精密密封的。所以在厂家出厂检验时，会对浮动油封密封面进行检验。一般来说，厂家会选用高倍数的显微镜对浮动油封环密封面做观察。以此来保证密封面出厂时的质量。浮动油封不会因为密封面在装配之前就有划痕而产生装配漏油情况。在高倍显微镜下的浮动油封环密封面成像。所以在搬运，安装等过程中，浮封组件安装间隙，也尽量避免使用尖锐的物品破坏密封面，或是立放斜方，导致密封面产生不可逆的划痕。
浮动油封如何测量产品尺寸？
浮动油封应分别测量金属环和橡胶圈的尺寸。一般来说，测量金属环分三个尺寸，如图一所示，分别是环外径（D）、环内径（ID）、高度（H），其中前两个尺寸都是测量的单环尺寸，然后一个尺寸有用单环高度也有用两个环叠加厚度（高度）表示的。
橡胶圈一般需要平铺后测量两个数值，一个是橡胶圈内径的长度（O-ring ID），还有一个是橡胶圈的截径，即横截面直径高度。需要注意的是，重载矩形橡胶圈也是测量这两个尺寸。
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