普通车床有很多种加工形式，的加工形式还是对工件的车削加工，这也是普通车床的一大特点，关于车削加工又可以分为不同工件的车削加工操作，车螺丝是其中的一种加工形式，下面主要介绍一下如何进行车削螺丝。普通车床普通车床在走刀箱靠近操作者的一边的床身侧旁有两根贯穿全车床的可以旋转的轴，一根是有圆形截面带键槽的有正六边形截面的光杆轴，一根是全丝杆轴，当做一般的车削加工时，是将走刀箱上光杆轴的离合器合上，让光杆轴驱动走刀箱进给进行车削加工，当需要车削螺纹时，将丝杆的离合器合上，让丝杆驱动走刀箱进行车削加工，这种加工状态是专门用来车削螺纹的。但是这其中有几点是需要注意的地方，例如1、丝杆与光杆之间的离合器是互锁的，也就是说每次只能选用一种方式，它们之间会进行机械互锁，光杆与丝杆是不会同时转动的。2、丝杆与车床主轴的转速是有一定比数关系的，也就是说主轴每转一周，丝杆要带动走刀箱走设定多少距离，这样就可以在工件上车削出螺纹来了。3、主轴转速与丝杆转速之间的比数关系是可以进行调配的，进给箱变速：在床头箱下面有一个用于改变走刀箱驱动速度的变速调整档位，在此可以改变走刀箱丝杆的转速;在床头箱进行挂轮的配比调整，这一点主要是用于加工英制螺纹的。
广东国强道生斜身数控车床装夹注意的要点
一、需要对斜身数控车床合理选择切削的用量?斜身数控车床是否能发挥车床法力与刀具的切削性能，主要是在于切削用量的选择是否合理，合理的切削量对实现高产、低成本和安全操作具有很重要的作用。当粗车时，首先就要考虑选择一个尽可能大的背吃刀量，接着还要选择一个较大的进给量，然后需要确定一个合适的切削速度，背吃刀量增大，可以使走刀的次数相应减少，进给量的增大则方便断屑，所以根据以上的原则，选择粗车切削用量对于提高加工生产的效率，能够减少刀具的损耗，以及降低加工的成本都是有利的。当精车时，对于表面的粗糙度和加工精度要着较高的要求，加工余量不大而且比较均匀，所以在选择精车切削的用量时，应该重点考虑如何保证加工质量，并且在此基础上尽可能的提高生产效率，所以在精车应该尽量选用较小的背吃刀量和进给量，不过，不能太小，并且选用切削性能较高的刀具材料和合理的几何参数，以尽可能的提高切削速度。 二、选择刀具需要合理 为了能够减少换刀的时间以及方便对刀，应该尽可能的采用机夹刀和机夹刀片。当进行粗车时，需要选择耐用度较好、强度较高的刀具，主要是方便满足粗车时大背吃刀量、大进给量的要求。当精车时，需要选择精度较高且耐用度较好的刀具，主要用以保证加工精度的要求。四、确定斜身数控车床的加工路线其加工路线主要是指斜身数控车床在生产加工的过程中，对于刀具相对零件的运动方向和轨迹。应该尽可能的缩短加工路线，减少刀具的空程时间，还要保证加工精度以及表面粗糙的要求。
斜身数控车床其实在车工老师傅手里，都是很有灵性的，用斜身数控车床加工精密轴承孔的时候，孔公差可以控制到0.005mm以内，有些老师傅在精度能保证的情况下，可以控制到0.0001mm，那么分析操作方法：1.首先把孔粗加工留余量0.15mm左右，清理干净车床导轨并加好导轨润滑油。松开小拖板锁紧螺丝转动1°的角度后再把螺丝锁紧，小拖板多退几圈再往前归零（目的是排除丝杆间隙）。2.换精车内孔刀（注意保证精车刀足够锋利，不然会产生让刀弹刀的现象影响加工精度），先用大拖板和中拖板试切一刀，中拖板不动和刀具不动原刀退回到孔口。试切后测量还剩多少余量，管你用什么量具，卡尺、千分尺、内径百分表任你选.。3.斜身数控车床的小拖板转动角度1°中拖板不动的情况下大托板往前移动50mm就是0.8276mm！
