柴油锤的工作是靠压燃柴油来启动的，因此必须保证汽缸内的封闭气体达到一定的压缩比，有时在软土地层上打桩时，筒式柴油锤打桩机，往往由于反作用力过小，压缩量不够而无法引燃起爆，就需要用吊钩多次吊起锤头脱钩冲击，才能起动。柴油锤的锤座上附有燃油喷射泵、油箱、冷却水箱及桩帽。柱塞和缸筒之间的活动间隙用弹性柱塞环密封。
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筒式柴油锤打桩机的基本工作原理：
1、降下起落架（使启动钩钩住上活塞）拉住操纵杆绳子，使其限位置并保持在该位置上，让起落架降下。当起落架钩住上活塞时候，松开操作杆绳子，使其回复原位。
2、升降打桩锤
注意：此时不能拉操纵杆绳子。当起落架钩住提锤挡块时，即可升降打桩锤所需工作位置。
3、提升上活塞拉住操纵杆绳子，使其限位置并保持在该位置上，多轴桩机，提升起落架提起上活塞，提升至一定位置后上活塞便自动下落开始工作。
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CFG桩机桩架主要由顶部滑轮组、立柱、斜撑杆、底盘、行走机构、回转机构、卷扬机构、操纵室、液压系统及电气系统组成。
CFG桩机液压及传动机构
主要7个液压油缸构成。其中包含4个支腿油缸，桩机，1个行走油缸，2个变幅油缸。支腿油缸分布在机器四个角上实现机器主体的起落高度为1.1米和1.6米两种，根据机器型号不同采用不同高度的油缸。行走油缸位于整机底盘中部，配合4个支腿油缸起落，从而行走油缸收缩拉动底盘使整机前行。行走油缸长1.6米，所以机器行走步长为1.6米。变幅油缸位于中盘前段偏，立柱下方偏后，主要起撑起立柱作用。7个油缸的收缩可以在操纵室操作。
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