减温减压装置主要用于热电站及供热管网中，对高温高压输送来的一次蒸汽压力P1、温度T1进行减温减压，使其二次蒸汽压力P2、温度T2达到管网和设备安全，运行，节约能源，满足生产工艺的要求。本装置主要有控制系统、减压装置、减温装置三部分组成。可同时用于减温减压，也可单独进行减温或减压。
适用场合
◆热电联产的热网集中供热
◆电厂汽机旁路
◆化锂制冷机组
◆热交换站换热器的蒸汽进口
◆石化、轻纺、造纸、制药、橡胶、食品等生产工艺过程
结构组成
? 控制系统：主控制器采用高精度多功能数字控制器，具有强大的功能组件，减温减压装置报价，友好的人机界面和快速准确的PID控制回路，实现智能化无人值守、可灵活调整参数设定，并可根据用户要求进行功能扩展。
? 减压装置：采用的电动----液压执行机构，运行平衡，自动无级调节，寿命长，根据二次蒸汽设定值要求，无论一次蒸汽压力如何波动，均能保持二次蒸气压力稳定。
? 减温装置：利用航空动力学技术专门设计的减温水雾化装置，采用流体自身动力降低设备功耗，雾化效果好，鹰潭减温减压装置，有效避免汽蚀及闪蒸，可调比高。
? 减温减压装置配套我公司设计的动力热控柜，可实现对装置的自动监控和手动操作，控制柜液晶显示一次、二次温度压力便于浏览和记录。
在减温减压装置中一个重要的部位就是蒸汽调节阀，它以空气压缩作为动力源，在气缸里借助电磁阀等附件驱动阀门，减温减压装置作用，从而实现调节温度、压力的目标。
蒸汽调节阀准确正常地工作对保证工艺装置的正常运行和安全生产有着十分重要的意义。因此加强气动调节阀的维修是必要的。
检修时的重点检查部位
检查间体内壁：在高压差和有腐蚀性介质的场合，阀体内壁、隔膜阀的隔膜经常受到介质的冲击和腐蚀，必须重点检查耐压耐腐情况;
检查阀座：因工作时介质渗入，固定阀座用的螺纹内表面易受腐蚀而使阀座松弛;
检查阀芯：阀芯是调节阀的可动部件之一，受介质的冲蚀较为严重，检修时要认真检查阀芯各部是否被腐蚀、磨损，特别是在高压差的情况下，阀芯的磨损因空化引起的汽蚀现象更为严重。损坏严重的阀芯应予更换;检查密封填料：检查盘根石棉绳是否干燥，如采用聚四氟乙烯填料，应注意检查是否老化和其配合面是否损坏;
检查执行机构中的橡胶薄膜是否老化，是否有龟裂现象。
减温减压装置是我公司集多年设计、制造经验，并吸取产品结构，经技术优化设计而成的第三代减温减压装置。
该装置主要特点：减压系统和减温系统分开进行。主要包括：减压系统（电/气动减压调节阀）；减温系统（文丘里氏混合管、电气动给水调节阀、节流阀、止回阀、截止阀）；安全保护系统（弹簧安全阀）组成。
减温减压器的主要结构为蒸汽减压阀（调节阀）+给水调节阀+安全保护装置，可调比为30~（当配套可调喷嘴时，装置可调比为10~），蒸汽减压阀（调节阀）常用套筒结构，泄漏量为Ⅳ级（高可做到Ⅴ级），适用于任何参数减温减压，减温减压装置供应商，但是当一次蒸汽温度在425℃以上时，二次蒸汽混合管道需要用合金钢，整套装置的成本相较一体式高一些，长度也比一体要长----减温减压装置
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