如何区分DO和DF
DO轻载型浮动油封和DF重载型浮动油封他们的区别不止是橡胶圈，金属环外表形态上的不同也是橡胶圈和金属环之间相互作用力方式上的不同。浮动密封环厂家。
DO型浮动油封是由两条圆形的橡胶圈和金属环组成的，金属环和橡胶圈接触面呈坡形。一般圆形的橡胶圈受座腔挤压把力传导到金属环上来完成密封。
而DF重载浮动油封是由两条矩形的橡胶圈和金属环组成的，金属环和橡胶圈接触面呈L形。重载浮动油封的运行时由橡胶圈扭矩提供的传导力，稳定浮动油封在座腔内运行。
浮动油封启动前的准备工作及注意事项
a、全位面检查机械密封，以及附属装置和管线安装是否齐全，是否符合技术要求。
b、机械密封启动前进行静压试验，DO0820浮封环安装间隙，检查机械密封是否有泄漏现象。若泄漏较多，贵州浮封环安装间隙，应查清原因设法消除。如仍无效，则应拆卸检查并重新安装。一般静压试验压力用2~3公斤/平方厘米。
c、按泵旋向盘车，检查是否轻快均匀。如盘车吃力或不动时，DO0965浮封环安装间隙，则应检查装配尺寸是否错误安装。
浮动油封应如何检测？
1、浮动油封静态密封试验模拟了在密封环内充满油，并且密封面保证有压力的工作情况下，观察其密封面是否漏油或渗油来确定密封是否合格。
2、浮动油封工作面硬度实验：对密封环工作面的硬度进行测试，确保其工作面有足够的硬度。
3、浮动油封气压实验：气压实验模拟了密封环实际工作环境，在保证浮动滑动密封的大气压力情况下，将其放在水中，DO0830浮封环安装间隙，观察其是否漏气来确定密封面是否合格，其大气压力是实际使用压力的3倍。
4、浮动油封动态密封性能实验及可靠性寿命实验：浮动油封动态密封性能实验及可靠性寿命试验模拟了履带式推土机支重轮的实际工况，保证浮动滑动密封面的压力，强化比是实验使用工况的 4-5 倍。
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