






游艇码头材料主要有水泥、木材、复合甲板三种。其中,水泥和木材(特殊处理的防腐木),是建造游艇码头zui常用的材料,复合甲板型材是国外刚刚开发使用的一种新型环保材料。这三种材料各有优点:
混凝土材料码头具有高强度、高耐久、高体积稳定性,高吸收能量的能力,抗渗性,成型简易价格适中等优点。但水泥在使用过程中会有细小的砂粒脱落,粘在鞋底造成对游艇甲板的划伤和其它地板磨损,外观色彩以灰色为主,颜色单调。
从外观看木材具有先天的木纹,特别是特大的回形木纹是目前其它材料不能比拟的。在已使用的客户反映,对木材评价zui高,又符合广大消费观点,自然环保。复合甲板型材主要成份是高密度聚乙烯(HDPE),玻璃纤维,浮筒码头,填充料防紫外线助剂等组成,使用寿命25年,可回收利用,符合环保要求,各项综合性能达到国家相关标准与规范。复合甲板型材可根据客户的要求制定颜色,现在主要是仿木为主,较原木效果有一定差距。
向船员展示你的操作系统
张贴航海环洁卫设备(厕所)、船载厨房炉灶操作和甚高频(VHF)无线电的“使用”说明。添加图释使其更加清晰。向船员展示每个设备应如何操作。当然了,你是有说明书的,但没有什么比现场演示更好。确保你已经将船上每个系统的所有重要的“后一步”作了强调说明。在匆忙情况下我们经常容易忽略掉这些事情。例如当使用完船上的厕所时,关闭通海阀进水端。每一次都要这样。这样可以防止从泄露的阀门往里进水。当使用完燃气炉,券关好炉子旁边的燃气电磁开关,关闭断路器面板上的开关。保持厨房通风。这三个步骤仅会花去几秒钟的时间,但会确保不会有煤气从炉头泄露。如果你要离开船上岸,关闭丙烷罐上的主阀门。
意大利撒丁岛:切尔沃港
切尔沃港位于斯迈拉尔达海岸,这里是一个人烟稀少的地方,未达到200位的永1久居民。而这里的码头是地中海1好装备的维修俱乐部之一,能够修复豪华的游艇。这里一共有700个泊位可供小船停泊。而意大利游艇行业协会UCINA的主1席Anton Francesco Albertoni表示:“Porto Cervo是公认现代化、装备精良以及1受欢迎的码头在地中海,并且有无数的国际名人和明星到来,这一点不会改变。”
平均每日游艇停泊费:€2500
游艇泊位数量:60
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