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减速机结构分类
1.蜗轮蜗杆减速机;
2.谐波减速机;
3.齿轮减速机;
4.行星减速机;
精密行星减速机结构性能参数
减 速 比:输入转速比上输出转速。
级 数:行星齿轮的套数。由于一套行星齿轮无法满足较大的传动比,有时需要二套或三套来满足用户对较大传动比的要求。由于增加了行星齿轮的数量,所以二级或三机减速级的长度会有所增加,效率会有所下降。
满载效率:指在大负载情况下(故障停止输出扭矩),减速机的传输效率。
平均寿命:指减速机在额定负载下,高输入转速时的连续工作时间。
额定扭矩:减速机的一个标准。在此数值下,当输出转速为100转/分钟时,减速机的寿命为平均寿命。超过此值,减速机平均寿命会减少。当输出扭矩超过两倍该值时,减速机故障。





磨煤机减速机
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JZQ减速机温升
JZQ减速机温升指电子电气设备中的各个部件高出环境的温度。下面进行详细的介绍:
温升是JZQ减速机与环境的温度差,是由齿轮减速机发热引起的。运行中的齿轮减速机铁芯处在交变磁场中会产生铁损,绕组通电后会产生铜损,还有其它杂散损耗等。这些都会使齿轮减速机温度 升高。另一方面齿轮减速机也会散热。
当发热与散热相等时即达到平衡状态,温度不再上升而稳定在一个水平上。当发热增加或散热减少时就会破坏平衡,磨煤机减速机尺寸,使温度继续上升,扩大温差,则增加散热,在另一个较高的温度下达到新的平 衡。但这时的温差即温升已比以前变大了,所以说温升是减速机设计及运行中的一项重要指标,标志着齿轮减速机的发热程度。
JZQ减速机在在运行中,湖北磨煤机减速机,如齿轮减速机温升突然变大,说明齿轮减速机有故障,或风道阻塞或负荷太重。
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精密行星减速机出现故障如何应对?
在精密行星减速机结构中,由于检查孔上面的盖板设计的过于单薄,上紧螺丝后局部容易发生变形而产生接触缝隙导致漏油,制造过程中铸件没有进行退火处理而发生变形产生间隙导致漏油,还可能由于箱体上没有设计回油槽,当过多的润滑油累积在减速器箱体的端盖和结构结合面处时,压差造成润滑油从结合间隙处向外泄漏。
箱体漏油造成环境污染
在精密行星减速机中,因为油封损伤、密封垫破损、油塞松脱或是油标破损等因素引起箱体漏油,也可能油量过多、油位过高或多次冷启动造成润滑油发生起泡现象,引起通气塞处出现大量漏油而严重污染环境。
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