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齿轮减速机的润滑油种类
1. 矿物油
矿物油是一种常见的润滑油,也是齿轮减速机使用的常见的润滑油。矿物油具有优良的润滑性和耐磨性,同时还可以承受高温和高负荷。在使用时,需要根据设备的工作环境和对油的性能要求来选择适合的矿物油。
2. 合成油
合成油是一种润滑油,59JS减速机参数,由化学合成而成。与矿物油相比,合成油具有更好的性能和更高的耐温性能。在使用时,需要根据设备的工作环境和要求来选择适合的合成油。
3. 食品级润滑油
食品级润滑油是一种特殊的润滑油,适用于使用在食品加工机械等具有食品接触的装置中。食品级润滑油与普通润滑油相比,具有更好的卫生性。





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减速机与动力端或负载端的装配大体分两类:法兰安装和地脚安装。
法兰安装:
1、平焊:只用焊接外层,不需焊接内层;一般常用于中、低压管道中,管道的公称压力要低于2.5MPa。
2、对焊:法兰的内外层都要焊接,一般多用于中、高压管道中,管道的公称压力在0.25~2.5MPa之间。
3、承插焊:一般多用于公称压力小于等于10.0MPa,公称直径小于等于40mm的管道中。
4、松套:一般多用于压力不高但其中介质比较有腐蚀性的管道中,所以这类法兰耐腐蚀性强,材质多以不锈钢为主。
地脚安装:
称卧式安装,主要用于轴向无支撑面和轴向空间较宽裕的场合,常见于大减速比大重量大尺寸减速机。
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减速机在使用的过程中有时可能会出现故障,或者遇到其他的问题,需要我们把减速机拆卸下来检查下,那拆卸的过程中要注意什么呢?
1.带轮或联轴器的拆卸
拆卸前,先在带轮或联轴器的轴伸端做好定位标记,59JS减速机报价,然后将带轮或联轴器的紧固螺钉或销子松开,用拉具把带轮或联轴器慢慢拉下来。拉时要注意带轮或联轴器的受力情况,务使合力沿轴线方向,一面拉环。如果拉不出,可在螺孔内渗入煤油后再拉。如还不行,淮南59JS减速机,可用急火将带轮或联轴器迅速加热,加热时应旋转带轮或联轴器使受热均匀,然后立即再拉。如有可能,也可边加热边拉。当没有拉钩时,可用木锤、铝锤或铜锤敲打,或以铁棍为杠杆,皮带轮或联轴器撬下来。
2.拆卸端盖、轴承盖,抽出转子
先在机座和端盖的接缝处作好标记,松开端盖及轴承盖的紧固螺栓,然后拆下轴承盖,再用铝棒或铜棒敲打,卸下端盖,但要避免过重的敲击,以免损伤端盖。对绕线转子异步电动机,应先提起或拆卸电刷、刷架和引出线。对一般中小型电动机都只拆卸传动端的端盖和轴承盖,再拆卸另一端的风罩、风扇和端盖螺栓,然后将转子和非轴伸端端盖一起抽出。抽转子时,要注意不能碰伤绕组。中型电动机因转子较重,应将两端盖均拆来。
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