温州锂电池检测-锂电池检测仪器-威阔检测(推荐商家)

电池寿命检测原理是通过测量电池内部的化学反应及其容量变化来确定电池的寿命以及剩余电量。电池的寿命由于多种因素所决定，包括电池的类型、使用频率、工作环境温度等。

一般情况下，温州锂电池检测，电池使用过程中其内部化学反应逐渐减弱，导致电池电压下降。因此，通过测量电池的电压变化可以大致估算其剩余容量和寿命。此外，一些电池还配有智能芯片，锂电池检测仪器，可以通过电池内部电流和电压的变化曲线来测算电池的剩余容量和寿命。

电动道路车辆用蓄电池

　　GB/T 18332.1-2009电动道路车辆用铅酸蓄电池

　　GB/T 18333.2-2001电动道路车辆用金属氢化物镍蓄电池

　　GB/Z 18333.1-2001电动道路车辆用锂离子蓄电池

　　GB/Z 18333.2-2001电动道路车辆用锌空气蓄电池

　　IEC 62660-1:2010电动道路车辆用锂离子动力单体蓄电池——性能测试

　　IEC 62660-2:2010电动道路车辆用锂离子动力单体蓄电池——可靠性和滥用性测试

电动汽车用蓄电池

　　QC/T 742-2006电动汽车用铅酸蓄电池

　　QC/T 743: 2006电动汽车用锂离子蓄电池

　　QC/T 744-2006电动汽车用金属氢化物镍蓄电池

　　QC/T 897-2011电动汽车用电池管理系统技术条件

　　SAE J 2464-2009电动与混合电动汽车可充电储能系统安全和滥用试验

UN38.3试验内容

试验T.6重物撞击/挤压（38.3.4.6）

A. 测试对象：表1或表2对应编号的样品；

B. 试验前测量电压并记录，重物撞击/挤压前记录样品外壳温度，温度采用热电偶或热电阻在电池或电池组的正极附近采集；

C. 对于直径大于18mm的圆柱形电池，电动车锂电池检测，采用重物撞击的方式测试，试样电池在20℃±5℃条件下进行此项试验。将试样电池置于平板上. 将一直径为15.8mm±0.1mm的不锈钢棒横放在样品中心，一块9.1kg±0.1kg的重锤从610mm±25mm高度落到试样上。接受撞击的试样，纵轴应与平坦表面平行并与横放在试样电池中心的直径为15.8mm±0.1 mm的不锈钢棒的纵轴垂直。每个试样电池只经受一次撞击试验。温度采用热电偶或热电阻在电池的正极附近采集。

对于棱柱形、袋装、纽扣电池和直径不大于18mm的圆柱形电池，采用挤压的方式测试试样电池在20℃±5℃条件下进行此项试验。将试样电池放在两个平面之间挤压，挤压力度逐渐增大，速度大约为1.5cm/s.挤压持续进行，锂电池电量检测，直到出现以下三种情况之一：(a)施加的力量达到13kN±0.78kN;(b)电池的电压下降至少100mV;(c)电池变形达到原始厚度的50%或以上。即可解除压力。棱柱形和袋装电池应从zui宽的一面施压。纽扣电池应从平坦表面施压。圆柱形电池应从与纵轴垂直的方向施压。每个试样电池只做一次挤压试验。温度采用热电偶或热电阻在电池的正极附近采集。

测试完成后继续观测6小时。

D. 试验过程中，记录外壳温度zui大值并记录；

E. 判定要求：如果电池或电池组外壳温度不超过170℃，并且无解体、无开裂和无起火，即符合这一要求。