工程登高车-济宁博涵机械设备-登高车

登高车安全安全操作规程:运作

1、冷车启动后不准马上行驶和工作上。

2、仅有当轮胎气压标准规范确保450kpa、机油压力确保100kpa，且冷冻液温度确保50℃之上时，就可以发展。

3、柴油发动机持续待速运作時间不准超出15min。

4、发展前查验车子上下左右是不是一些人和阻止物，报警提示。

5、登高车发展前尽可能先消除泊车制动系统。

6、发展后，在10km/h上下查验刹车系统和小汽车汽车汽车转向系统的性。

7、不准在歇火或空挡状况降低跑。

8、不准用髙速发展，起步时不准高过二档，发展后按道路情况升档。

9、登高车行驶中尽可能拆换挡位，有效操纵时速，不准强制上坡起步。

10、行驶中不准工作中员左右工业设备，也不准有些人立在汽车內外开展维修和其它工作.

11、不准别的无关痛痒工作中员乘坐，工程登高车，更不准有些人乘座在司机户外的任何地方。

12、在运作中，应常常观查故障警示灯及车里车内仪表盘是不是一切正常;观查工业设备运行情况，如发现异常，理应马上关机查验。

13、登高车行车安全时工作上斗内禁止载客装物。

14、行驶时，不允许在作业平台上置放一切沒有固定不动不会改变的荷载、实用工具或其他物件。

15、升降车配有高处作业机械设备，尽量防止急刹和急弯。

登高车的液压系统常见故障：

1、高空作业车液压元件的污染磨损

油液中各种污染物引起元件各种形式的磨损，固体颗粒进入运动副间隙中，对零件表面产生切削磨损或是疲劳磨损。高速液流中的固体颗粒对元件的表面冲击引起冲蚀磨损。登高车油液中的水和油液氧化变质的生成物对元件产生腐蚀作用。此外，系统的油液中的空气引起气蚀，导致元件表面剥蚀和破坏。

2.加速油液性能劣化

登高车油液中的水和空气以其热能是油液氧化的主要条件，而油液中的金属微粒对油液的氧化起重要催化作用，此外，油液中的水和悬浮气泡显著降低了运动副间油膜的强度，使润滑性能降低。

3.高空作业车液压系统原件堵塞与卡紧故障

固体颗粒堵塞液压阀的间隙和孔口，引起阀芯阻塞和卡紧，车载登高车，影响工作性能，登高车什么品牌比较好，甚至导致严重的事故。

1、登高车支腿操作完毕后，将支腿油缸选择手柄全部置于中位。支腿伸出后，按下支腿示廓灯按钮，支腿上的示廓灯亮，提醒过往车辆与行人注意。        

2、主动力源(发动机或油泵)出现故障时，按下电动泵按钮，启动应急电泵，进行上下车应急操作。        

3、登高车因主动力源出现故障，而改用电动泵工作后，应找出故障并排除，登高车，不允许在原因不明的情况下，继续反复使用电动泵，以避免损坏电动泵。        

4、电动泵每次运转时间不得超过30s，两次起动时间间隔不得小于20s，一次应急操作累计时间不得超过5min。        

5、登高车工人员必须在工作斗处于初始位置时，方可进出;工作人员进入工作斗后，系好安全带。        

6、严禁工作人员不系安全带进行作业。        

7、严禁工作斗超载工作。