空压碟式制动器批发代理-空压碟式制动器-台湾研新(查看)

空压碟式制动器的分类

1、DBS空压碟式制动器（冷却风扇型），提供多种扭矩控制范围，具有良好的散热性，夹盘式制动器的摩擦盘可随意选择，空压碟式制动器工作原理，便于安装和保养，可同用户自己的制动盘配合使用。

2、DBHE空压碟式制动器，大扭矩型制动器，卧式安装，适合大型设备的制动停止，满足短时间内制动停止。较大的摩擦面积延长维护周期，可长寿命运行。

3、DBF空压碟式制动器，适应不同的安装方式，空压碟式制动器批发代理，也能够使用在直线运动的制动上。较大的摩擦面积延长维护周期，可长寿命运行。如果在一个圆盘上安装若干个制动器，转矩也随之若干倍的增大。

碟式制动器的工作原理及分类

碟式制动器又称为盘式制动器，顾名思义是取其形状而得名。它由液压控制，主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等。制动盘用合金钢制造并固定在车轮上，随车轮转动。分泵固定在制动器的底板上固定不动，制动钳上的两个摩擦片分别装在制动盘的两侧，分泵的活塞受油管输送来的液压作用，空压碟式制动器，推动摩擦片压向制动盘发生摩擦制动，空压碟式制动器安装，动作起来就好像用钳子钳住旋转中的盘子，迫使它停下来一样。碟式制动器散热快、重量轻、构造简单、调整方便。特别是高负载时耐高温性能好，制动效果稳定，而且不怕泥水侵袭，在冬季和恶劣路况下行车，碟式制动比鼓式制动更容易在较短的时间内令车停下。有些碟式制动器的制动盘上还开了许多小孔，以加速通风散热和提高制动效率。

空压碟式制动器 -原理

空压碟式制动器及空压碟式离合器均是由缸体上的活塞产生轴向推力，从而形成扭矩传递。一旦缸体卸压，弹簧就会把活塞推回到初始位置，扭矩就会消失。采用弹簧制动的制动器时，产生的扭矩所需的轴向推力由是弹簧产生的，给活塞施加适当的气压即可松脱制动器。

DBH型气动制动器是利用气压的调整，可在大范围调整扭矩，适用于紧急制动和张力控制。利用手动式制动器可无气压情况下压缩弹簧长时间保持制动，任意调整得出必要的扭矩，扭力范围从2到36500N.M。