主动柔性防护网施工次序及工艺:
1:对坡面防护区域的浮土及浮石进行铲除.主动柔性防护网怎么装置？
2:装置主动柔性防护网时先放线测量断定锚杆孔位(依据地势条件，孔距离可有0.3m的调整量)，边坡防护网厂家，需求时在孔位处凿一定大小且不小于锚杆显露环套长度的凹坑，一般口径20cm，深度20cm。
主动防护网
3:按规划深度凿孔并清孔。孔深应比使用锚杆长度长5cm以上，西昌边坡防护网，孔径50mm，当受凿岩设备约束时，构成每根锚杆的两股钢绳可别离锚入两个孔径不小于35mm的锚孔内，边坡防护网厂家，构成人字形锚杆，两股钢绳间夹角为15-30度，以到达相同的锚固作用。
SNS主动防护落石网
公路、铁路、水利等工程建设与自然环境密切相关。其工程规模大，项目多，涉及面广，土石填挖工程形成的大量土石裸l露边坡，破坏了既有植被，对当地生态环境影响较大，以往通常采用单纯的工程防护，如浆（干）砌片石、喷锚防护等，主动边坡防护网商铺，这些工程措施都导致原有植被破坏、水土流失、滑坡、边坡失稳等一系列生态环境和工程问题。国家已经十分重视工程建设中的生态建设和环境保护，工程建设中的生态建设、环境保护已提上议程，主动边坡防护网吨，边坡防护网厂家，这对整个工程建设的可持续发展战略的实施起到了推动作用。
边坡防护网分主动防护与被动防护。边坡防护网在高速公路铁路滑坡中的使用。边坡防护网又叫护坡网、钛克网等。
引起高速公路高边坡护坡的原因有：
1.路基下的地基为不稳定的天然滑动体；
2.公路两侧边坡过陡；
3.错误的用倾斜层次的方法填筑路堤；
4.土过于潮湿，降低了粘聚力和内摩擦力；
5.坡脚被水冲刷。
6.由于修筑高速公路之后，使岩石个别地段的稳定性遭到破坏，特别是各岩层向着路堑的方向倾斜，并随后有水或地l震的破坏作用时所引起的。
7.公路两侧山体本身岩层结构与组成不稳定。
8.泥石流带来的破坏。
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