汽车车门橡胶线束保护套-橡胶线束保护套-日照双收橡塑有限公司

绝缘保护套采用橡胶高温硫化而成，高柔韧性、高撕裂，产品寿命可达 50 年。具有良好的绝缘性能，绝缘强度≧ 35KV/mm ，绝缘电阻≧ 1000 Ω，阻燃性LOI>35%。产品设计合理，橡胶线束保护套，安装方便。扣接结构便于检修时拆装重复使用。产品耐高低温，可在 -60 ℃ — 380 ℃ 范围内使用。耐紫外线，优异的疏水性，耐老化，满足户外长期运行。

绝缘保护套产品作用：防止因电气接点造成的人身触电。防止对树枝等异物搭接或小动物爬行造成相间短路。消除酸雨对变压器接点的腐蚀（近年我国的酸雨发生率明显上升，更甚者酸度 PH ≦ 3， 相当于醋酸），拒绝由此引发的运行故障。防尘。

绝缘保护套产品性能：

1、产品采用合成硅橡胶高温硫化而成，高柔韧性、搞撕裂，汽车车门橡胶线束保护套，产品寿命可达 50 年。

2、 具有良好绝缘性能，绝缘强度≧ 20KV/mm ，绝缘电阻≧ 10 10 Ω

3、 产品设计合理，安装方便。扣接结构便于检修时拆装重复使用。

4、 产品耐高低温，可在－ 60 ℃ － 190 ℃ 范围内使用。耐紫外线，优异的疏水性，耐老化，满足户外长期运行。

绝缘保护套产品作用：

1、 防止因电气接点造成的人身触电。

2、 对枝等异物搭接或小动物爬行造成相间短路。

3、 消除酸雨对变压器接点的腐蚀（近年我国的酸雨发生率明显上升，更甚者酸度 PH ≦ 3， 相当于醋酸），拒绝由此引发的运行故障。

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简单来讲，汽车线束装配就是将各种类型的导线包扎成束，称之为线束。统一的包扎可以对绝缘层进行保护，同时也能更好的进行零部件接线且节约了占用空间。汽车线束保护套的材料主要有线材、连接器以及传感器等部分。

汽车线束装配注意点

接插件和线束保护套的选择：一般底盘线束都是采用阻燃和机械性能比较好的波纹护套，而驾驶室线束都是采用耐寒、耐热绝缘塑料胶带包扎。根据汽车线束的工作环境来装配生产。

分段生产：为了后续装配和维修便利，汽车线束制造厂一般进行分段制造，通过连接器把多段线束连接在一起，在汽车应用中，线束的分段越少越好，可以避免连接器过多从而产生压降，从而造成接触不良。同时分段生产能及时发现接触不良、绝缘不良及装配错误等不良品。

线束接触不良判断：多半原因是出在接插件中。当故障出现时，电气设备不能正常工作。可以通过接通该电气设备电源，通过检测测试工具排除接插件故障。

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线束胶套在汽车线束中非常常见，汽车线束胶套没有固定的形状，它是根据各类汽车的需要所设定的，线束胶套重要的是体现它在浸水方面的重要性。胶套是被配置在线束与汽车车体各处贯通部位的橡胶制金属孔环。其功能是防止孔的进水和在金属孔边缘保护线束。

线束胶套种类由车体上孔的形状（圆形/椭圆形/正方形）、止水部1个漏斗形和止水部2个漏斗形的车门用胶套（因为中央部常为蛇腹的形状，故也称为蛇腹形）来区分。

线束胶套特征：

1.嵌入式，在能保证作业姿势和装着确认的情况下使用；与安装方向相反的拉力薄弱。

2.拉出试，橡胶线束保护套定制厂家，在能保证拉出作业姿势与装着确认的情况下使用：与安装方向相反的镶入力薄弱。

3.车门用，使用在车身与车门之间。为了加强车门开、关时的伸张性，所以中间部分采用蛇腹形状：一般是从车身侧拉出，车门侧插入。

4.塑料扣件，为了使胶套能迅速插入车身，而在车身侧胶套上配置了树脂制品；不能防水。

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