齿轮啮合的几种润滑状态：
1. 流体动力润滑状态: 齿轮在啮合过程中，一定厚度的润滑油膜将并不平滑的摩擦面完全隔开而不使其发生直接接触，此时称为流体动力润滑状态。
2. 弹性流体润滑状态：当载荷增大时，啮合齿面发生弹性变化，润滑油粘度在压力下急剧增大，因而不会被完全挤出而迅速形成极薄的弹性流体动力膜，仍能将摩擦面完全隔开，这时为弹性流体润滑状态。
润滑油的粘度是形成流体动力润滑膜和弹性流体润滑膜的关键。以上情况通常发生在高速轻载的工况。
3. 边界润滑状态: 当载荷继续增大时，齿面微小的凸起在运动中已不能由弹性流体膜隔开，此时承担润滑任务的是吸附在金属表面上的一层或几层分子构成的边界吸附膜。在高温高压条件下，边界吸附膜发生脱附，丧失润滑作用，此时就要靠在齿面生成化学反应膜或物理吸附膜起润滑作用。
就大型回转窑来说，作为一个极为复杂的热工设备，其筒体温度高、载荷重、转速低、工况很苛刻，运转时受机械力，包括重力、热变形和化学侵蚀等各种因素影响，加上它本身的倾斜安装和各处温度不均匀及膨胀量的不同，尤其是轮带间隙的不适当，严重影响回转窑的安全运行。这时候所用的润滑剂、润滑剂量及润滑方法极其重要。
?水泥回转窑是一个圆形滚筒，由于筒体与轮带的热膨胀率、刚性存在差异，所以轮带的内径设计比筒体的外径大，当设备运转时，轮带与垫板的接触面会发生相对滑移。为应对水泥生产的特殊工况，开式齿轮喷射润滑系统，好的润滑脂具有良好的渗透性、蠕动性，减少轮带挡板间的磨损，大大提高了回转窑运转的安全性，同时也延长了设备寿命。
齿轮啮合过程中存在滚动摩擦与滑动摩擦。啮合开始与即将结束时相对滑动速度大；节圆处相对速度滑动速度为零（纯滚动摩擦）；与滑动轴承相比，齿轮每一次啮合都要重新建立油膜，而滑动轴承可建立连续的稳定的油膜，因此大型开式齿轮的润滑更困难。大型开式齿轮经常处低速重载的运行条件，因此开式齿轮只有在粘度极高的情况下，才可以保证流体润滑状态。因此开式齿轮通常处于混合润滑状态，其润滑剂通常需要加入固体润滑剂辅助润滑。
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