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制冷压缩机入口有液体的原因是什么？如何处理？压缩机
正常情况下，丹弗斯压缩机，压缩机入口处在长时间的运行中应该是干燥的，如果发现压缩机的入口处经常出现液体，一定是哪个部件出现了问题。今天广州豪美制冷来介绍一下：压缩机入口有液体的原因和相应的处理方法。
压缩机入口带液原因一：前系统输送的工艺气体温度高，中山压缩机，气体未完全冷凝，输气管道过长，管道冷凝后气体中含有液体。
处理方法：联系上一系统调整工艺操作。
压缩机入口带液原因二：工艺系统的温度较高，在气态介质中沸点较低的组分被冷凝成液体。
处理方法：本系统适当地增加分离器排液的次数。
压缩机入口带液原因三：分离器液位过高，造成气液夹带。
处理方法：适当的降低分离器液位，防止气液夹带。
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那么半封闭的活塞制冷压缩机拆卸时应注意什么呢？压缩机
机器拆卸前必须准备好扳手、工具及放油等准备工作。机器拆卸时要有步骤进行，一般应先拆部件，后拆零件，由外到内，由上到下，有次序地进行。拆卸所有螺栓、螺母时，应使用扳手；拆卸汽缸套和活塞连杆组件时，应使用工具。
对拆下来的零件，要按零件上的编号（如无编号，应自行编号）有顺序地放置到支架或工作台上，切不可乱堆乱放，以免造成零件表面的损伤。对于固定位置不可改变方向的零件，都应划好装配记号，以免装错。拆下的零件要妥善保存，细小零件在清洗后，即可装配在原来部件上以免丢失，并注意防止零部件锈蚀。
对拆下的水管、油管、汽管等，清洗后要用木塞或布条塞住孔口，防止进入污物。对清洗后的零件应用布盖好，以防止零件受污变脏，影响装配质量。对拆卸后的零部件，组装前必须清洗，并不许损坏结合面。
可见，维修半封闭式的制冷压缩机需要经验丰富的技术人员来维修，活塞压缩机，因为可能一个不小心会导致更严重的后果甚至烧毁线圈导致整个制冷系统瘫痪哦！维修制冷压缩机来以找我们广州豪美制冷，20年制冷经验。欢迎您的来电咨询！
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根据库房热负荷大小来选择压缩机，使压缩机制冷量和热负荷相等。压缩机
1.当冷凝压力与蒸发压力之压缩比氨系统大于时，氟利昂系统大于1时建议采用双级压缩机，其他螺杆压缩机等则无此要求。
2.尽可能使每台压缩机负责一种蒸发温度，在实际运转中也允许~33系统混为一种蒸发温度，因为两种蒸发温度想打不大；当系统负荷小时可以连成一个速冻冷库蒸发系统。
3.虽然制冰、冰库与速冻冷库间蒸发温度相接近，但Z好分开由单独压缩机降温，以免负荷变化时相互影响。
4.双级压缩机投入运行时，应根据速冻冷库管理办法来选择高、低压压缩机容量。
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