车床附件的作用 车床附件是用来支撑、装夹工件的装置，通常称为夹具。 （1）提高生产效率，降低成本。 （2）稳定工件质量。 （3）扩大机床的工作范围。 （4）改善劳动条件。
冷拔是对于小尺寸的钢管比较适用
，
直径超过
150mm
以上就很难用
冷拔了
，磨床工件夹具，
国内还没有这么大直径的冷拔管
，
美国和韩国比较常见
，
冷拔的工艺较好
，
无缝的
，
所以价格可能会比冷轧要高一点
.
U型压板[1]使用45#中碳钢整体锻造而成，经过高温加热以及气锤的锤击自身硬度可以达到30HRC以上硬度。然后用万neng铣床加工平面以及长槽，以达到3.2的表面光洁度为准
常见的钢管分类根据工艺分无缝钢管和焊管。
无缝钢管分为热轧，
冷轧和冷拔
（也就是冷拉，
一般都是说冷拔比较多）
，机床工件夹具，焊管分为直缝焊管和螺旋焊管。
热轧一般大直径厚壁的比较多。冷轧冷拔一般都是小直径薄壁管。
冷拔和冷轧
的应该一个像拉面，一个像手赶面，不知道这个比喻是否恰当。
冷拔毛管和冷轧一样都是穿孔机出来的毛管吧。
通用夹具是指已经标准化的，在一定范围内可用于加工不同工件的夹具。例如，车床上三爪卡盘和四爪单动卡盘，滕州工件夹具，铣床上的平口钳、分度头和回转工作台等。这类夹具一般由工厂生产，常作为机床附件提供给用户。其特点是适应性广，cnc工件夹具，生产效率低，主要适用于单件、小批量的生产中。
它还具有操作简单、使用方便、价格较低，测量迅速、可直接读取硬度值等特点，利用表面洛氏硬度计可对成批的表面热处理工件进行快速无损的逐件检测。这一点对于金属加工和机械制造工厂具有重要意义。三、当表面热处理硬化层较厚时，也可采用洛氏硬度计
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