环卫工人常把铺撒融雪剂称为“撒盐”，因为融雪剂以前的主要成分是氯盐类物质，如氯化钠（与盐的成分一样）、氯化钙、氯化镁等，所以融雪剂曾经被称为“化冰盐”。目前，使用较多的就是氯盐融雪剂（除特指外，邵阳氯化镁融雪剂，本文提到的都是氯盐融雪剂）。 化冰盐为什么可以使雪融化？氯盐溶液的冰点比水低，以氯化钠为例，浓度为35％左右的氯化钠和溶液的冰点是零下19摄氏度，浓度为20％的氯化钠溶液的冰点为零下10度。在雪里撒上氯化钠固体颗粒或者一定浓度的氯化钠溶液，由于氯化纳溶解放热，积雪会融化。
融雪剂
融雪剂易吸潮，要在阴凉干燥的室内堆垛贮存，氯化镁融雪剂厂家电话，避免暴晒和与雨淋；露天存放时应遮盖防潮。
融雪剂使用前后要密封保存，尽量开袋后用完，若未用完，袋口马上系紧，以防吸潮。
融雪剂在运输或搬运过程中要小心搬运，若包装袋破损应及时更换包装，严禁吸潮。
融雪剂要码放整齐，避光防潮，便于通风、取用、储存。
融雪剂应为双层包装（里面有内衬袋）。
冰雪在撒盐后急剧融化 ， 必然吸收大量的热 ， 每千克冰雪融化为同温度的水 需吸收 335 千焦耳的热。由于空气是不良导体 ， 在冰雪急剧融化时 ， 从空气中只能 吸收很少热量 ， 大部分热量需要从接触冰雪的路面吸收。 例如 ， 下雪时气温为零下 5 ℃时，路面积雪仅相当于 1mm 的降水量 ， 则撒盐数分钟后 ，桥梁氯化镁融雪剂， 可使路面温度降至 -l4 ℃ ， 这种突然降温的热冲击 ， 使路面急剧收缩，火车站氯化镁融雪剂，从而在路表面产生很大的拉应 力 ， 对路面十分不利，严重时会导致路面开裂。首先要先说醋酸钾，醋酸钾是离子盐，只要金属不是纯会形成原电池，腐蚀金属，而海水含有大量氯盐，对海洋环境中的钢铁具有强腐蚀性。
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