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在加固受损建筑物之前，可通过以下方法修复受损的零部件:
(1)根据裂缝宽度进行修补或灌浆;
(2)更换受压损坏部分的砌体或混凝土;
(3)对于被拉断或受压屈服的受压钢筋，应更换为等截面、等强度的新钢筋，房屋聚合物砂浆加固工程施工，新钢筋应与原结构钢筋可靠连接。
破坏建筑物的抗震结构设计应考虑震害，选择合适的加固方法对建筑物进行加固。
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聚合物砂浆加固
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粘贴钢板加固法的一般要求
1.粘贴钢板加固混凝土结构构件时，应将钢板受力方式设计成仅承受轴向应力作用。
2.粘贴在混凝土构件表面上的钢板，其外表面应进行防锈蚀处理。表面防锈蚀材料对钢板及胶黏剂应无害。
3.采用粘贴钢板对混凝土结构进行加固时，应采取措施卸除或大部分卸除作用在结构上的活荷载。
4.当被加固构件的表面有防火要求时，应按现行规定的耐火等级及耐火极限要求，对胶黏剂和钢板进行防护
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结构或构件加固是一项复杂的工作，要考虑的因素很多。加固方法应从施工方便、不影响生产、经济合理，效果好等方面来选择，一般原则如下：
加固应尽可能做到不停产或少停产，因停产的损失往往是加固费用的几倍或几十倍。能否在负荷下不停产加固，取决于结构的应力应变状态。一般构件的内应力小于钢材设计强度的80%，且构件损坏变形等不是太严重时，楼体聚合物砂浆加固工程造价，可采用负荷不停产加固方法。
结构加固方案要便于制作，楼体聚合物砂浆加固工程设计，施工，便于检查。
结构制造组装应尽量在生产区外进行。
连接加固应尽可能采用高强螺栓或焊接。采用高强螺栓加固时，应验算钻孔截面削弱后的承载能力;采用焊接加固时，阳泉聚合物砂浆加固，实际荷载产生的原有杆件应力更好在钢材设计强度60%以下，极限不得超过80%，否则应采取相应的措施才能施焊。
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