目前,国外市场上主要有三种校平机床被广泛使用:普通校平机、精密校平机和高功率校平机这三种校平机在结构设计上都采用了具有良好支撑的校平辊,较小的校平辊间距及可调整的工作台。校平辊的驱动系统对于校平机</A>床的工作效率非常重要,所有校平辊都须被驱动。
普通校平机有7~9个矫平辊,且矫平辊直径较大。它们主要用在冲压生产线的送料线上。虽然送料线只占整个冲压生产线投资的一小部份,然而没有可靠的卷料处理送料线,也就无法实现大批量生产的经济性。提高生产效率、减少整个生产线停机时间的措施之一就是要降低卷料的更换时间。凭借的自动化技术的应用,卷板校平机价格,在德国提供的卷料处理送料线上,卷料的更换时间被大大缩短,换卷时间仅在2~5min之间,送料线的生产效率可提高25%以上。在这里,校平机也是影响整个卷料处理送料线可靠性的一个重要环节。南通生产的新型开卷校平送料线“CompactFeed”不仅可以缩短料卷更换时间,而且校平单元上工作台可打开,便于清洁。





校平机辊轴的质量直接影响到这个校平机的校平质量及使用寿命。很多设计精巧的校平机,就是因为辊轴取材和热处理工艺不当,造成辊轴很快就磨损,致使校平机不能使用,所以必须重视辊轴的材料及加工工艺。轴承钢GCr15能承受高压而集中的周期交变负荷,由于存在转动及滑动产生极大摩擦的情况下,有高而均匀的硬度和耐磨性、较高的弹性极限和接触疲劳强度、足够的韧性,有一定的抗蚀能力,因而常用来做辊轴的材料。较典型的加工工艺如下:锻打——等温退火(球化)——粗车——调质——精车——中频淬火(淬硬层深4~5毫米)——粗磨)——时效处理(消除内应力)——精磨。
经过这样加工后的校平机辊轴具有较高的强度,其表面硬度为HRC61—63,采用中频淬火,使硬层为4~5mm,远比高频淬火深,以利于辊轴轧毛后磨光继续使用。经时效处理后,消除了内应力,使辊轴不易变形。
校平机出厂前的微调整有哪些步骤呢?下面,我们就一起来看一下这些步骤。 1、将板料从校平机牵引辊方向倒入,出板后视板材平整情况进行微调; 2、如果板材呈现上翘现象,可适当调整校平机后手轮向上旋转1-2圈; 3、如果板材呈现下弯现象,可适当调整校平机后手轮向下旋转1-2圈; 4、如果板材呈现校不平现象,可适当调整校平机前手轮向下旋转1-2圈,后手轮应同时向下旋转1-2圈; 5、如果板材呈现横向上翘现象,可适当调整校平机上支辊调节螺栓,左右两侧向下调整1-2圈,中间支承辊向上松动1-2圈; 6、如果板材呈现横向下弯现象,可适当调整校平机上支辊调节螺栓,左右两侧向上调整1-2圈,中间支承辊向下松动1-2圈; 7、校平机牵引辊气缸压力要调整在2-2.5MPa,防止板材因压力过大产生压痕。
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