双线智能润滑-武汉佑为(在线咨询)

润滑系统指的是向润滑部位供给润滑剂的一系列供给油脂、排油脂及其附属装置的总称。向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油，可以实现液体摩擦，减小摩擦阻力，减轻机件的磨损，并对零件表面进行清洗和冷却。润滑系统通常由润滑油道、机油泵、机油滤清器和一些阀门等组成。由于发动机传动件的工作条件不尽相同，因此，对负荷及相对运动速度不同的传动件采用不同的润滑方式。压力润滑压力润滑是以一定的压力把机油供入摩擦表面的润滑方式。这种方式主要用于主轴承、连杆轴承及凸轮轴承等负荷较大的摩擦表面的润滑。飞溅润滑利用发动机工作时运动件溅泼起来的油滴或油雾润滑摩擦表面的润滑方式，称飞溅润滑。该力式主要用来润滑负荷较轻的气缸壁面和配气机构的凸轮、挺柱、气门杆以及摇臂等零件的工作表面。润滑脂润滑通过润滑脂嘴定期加注润滑脂来润滑零什的工作表面，如水泵及发电机轴承等。

所谓润滑系统，指的是向润滑部位供给润滑剂的一系列的给油脂、排油脂及其附属装置的总称。润滑系统可分为五种，即循环润滑系统，集中润滑系统，双线智能润滑，喷雾润滑系统，浸油与飞溅润滑系统，油和脂的全损耗性润滑系统。润滑系统的设计要根据各种机械设备的特点和使用条件而定，它总是由几种主要元件如液压泵、油箱、过滤器、冷却装置、加热装置、密封装置、缓冲装置、安全装置、报警器等所组成。

智能润滑具备如下主要功能: 1. 高度自动化、机电一体化。 2. 在人机界面上可操控油站的全部功能。如润滑泵、加油泵的自动运行，各个润滑点自动给油和流量的自动控制。 3. 在人机界面上可设置各个润滑点的每次给油量和给油间隔时间， 给油量精度要有明确的量化标准，便以用户选择。 4. 在人机界面上显示每个油点的工作状态。如正在给油的油点号、给油故障的油点号。 5. 采用数字化技术，人机操控界面与各个分配器之间使用串行总线通信技术使设备网络化，不能使用密集型布线方式，减少电缆用量提高系统的可靠性。 6. 控制设备要微型化、可视化。 7. 要有可扩展的接口，以便扩展远程监控。




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