在高空作业车行驶过程中，要注意看温度表，发动机正常的水温应保持在80℃~90℃之间，过高或不足都会使油耗增加。特别要注意的是，如果水箱水量不足，很容易导致水温快速攀升，当水温超过95℃时，油耗比正常温度时增加30%~40%，并且很容易导致机件磨损和损坏。
不要让高空作业车长时间怠速
在等红绿灯的时候，或是堵车的时候，要避免让车长时间怠速，蓝牌高空作业车价格，实践证明，高空作业蓝牌车，发动机空转3分钟的油耗可让高空作业车行驶1公里。因此，凡是等红绿灯超过一分钟、堵车怠速4分钟以上、停车等人等现象，好都要将引擎熄火，32米高空作业车多少钱一台，重新启动需要的燃油比怠速一分钟要少差不多1%。
每一辆高空作业车，都有用车手册，高空作业车，高空作业车手册上应该有说明高空作业车所能用的低发动机油黏度。发动机油黏度越低，发动机就越“省力”，也就越省油。
一般来讲高空作业车噪音有发动机噪音、轮胎噪音。剪合适尺寸的反音材料粘贴于内衬板上，并用胶刮板均匀的施压，使其充分粘附于内衬板上，不要粘贴内衬板装插头使用的小孔。在扬声器周围和固定板周围粘贴密封材料，增强隔音会增加油耗。
1.发动机噪音。除发动机体发出的机械声外，还包括进气系统噪音，即高速气体经空气滤清器、进气管、气门进入气缸，在流动过程中，会产生一种很强的气动噪音。发动机噪音主要由挡火墙和驾驶室的前底板部位传入驾驶舱。
2.高空作业车轮胎噪音。一般的胎噪主要由三部分组成：一是轮胎花纹间隙的空气流动和轮胎四周空气扰动构成的空气噪音；二是胎体和花纹部分震动引起的轮胎震动噪音；三是路面不平造成的路面噪音。
高空作业车注意熄火时机
对于涡轮增压器的高空作业车，在高速行驶或是爬坡后不要马上熄火，在怠速运转10分钟后再熄火，装有涡轮增压器的高空作业车其形成积碳的速度比一般自然吸气式的汽车要快数倍。
建议高空作业车在常规保养都满足的条件下每2万至4万公里时做一下进气系统的免拆清洗，也就是在发动机不解体的前提下用设备方法对车辆的进气道、气门、油路等容易形成积碳的部位进行清积碳的操作。
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