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因为有了电池， 可以十分方便地回收下坡时的动能。在繁华市区，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现“零”排放。有了内燃机可以十分方便地解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。
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世界上一个研究电动车的是由匈牙利工程师阿纽什·耶德利克Ányos Jedlik于1828年在实验室完成的电传装置。一辆实际制造出来的电动车是由美国人安德森在1832到1839年之间发明的。
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燃气仍然是世界汽车代用燃料的主流，在我国代用燃料汽车中占到90%左右。美国的目标是，泉州新能源车，到2010年，公共汽车领域有7%的汽车使用，50%的出租车和班车改为的汽车。
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