铸造工艺根据铸型材料、造型工艺和浇筑方式不同，扬中无动力滚筒电机机壳，可分为型砂铸造和特种铸造两大类。砂型铸造工艺使用范围很广，市场上90%以上的铸件都是由型砂铸造技术生产出来的。这种铸造技术主要适用于金属材料、大小、形状和批量不同的各种铸件，成本低廉。特种铸造及其他的铸造工艺，优点是生产出的铸件品质、生产率等方面要高于型砂铸造，但是使用范围有限，而且成本要高于型砂铸造，因此市场占有率不高。本文主要研究对象是采用型砂铸造技术生产的铸造电机机壳。
电动汽车，用电机通常采用水冷方式进行散热。水冷散热效果的好坏关键体现在水路设计是否合理上，无动力滚筒电机机壳图片，水路设计变得尤为重要。目前使用较多的水路结构是轴向Z字型水路和周向螺旋型水路两种。周向螺旋型水路平滑，水流阻力损失小，但由于进出水口温度的差异，会使电机两端产生温度梯度，宜兴无动力滚筒电机机壳，且加工复杂、成本高，不利于批量化、平台化发展。 轴向Z字型水路，可以很方便地把进出水口设计在电机的同-端，避免了由于进出水口温差而产生的电机两端的温度梯度，散热比较均匀。轴向Z字型水路还有-一个优点就是结构简单，易于通过铝型材挤压成型的方式获得。
??电动汽车正逐渐进入市场，对永磁电机的制造要求也越来越高。随着永磁电机的发展，对电机机壳有哪些特殊要求，事实上，轻量化是电机的发展方向。这是一种重要方法；同时，它轻一定的重量。当使用铝合金底座和端盖时，可大大降低重量。当然，如果未来有更好的塑料或其他材料，它不仅能达到高强度和高硬度，还能抵抗高温和老化；这将是另一个技术变革。
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