导热油的液膜温度是指与锅炉受热面接触的导热油边界层内的温度；较高允许液膜温度是导热油与锅炉受热面接触处的较高允许温度。处于较高允许液膜温度条件下的导热油会承受一个较高温度应力并存在一个较高的变质率。因此，该温度是传热系统内任何一处的导热油都不应超过的温度。导热油在与炉管表面接触受热的作用下，发生聚合和裂解反应，使导热油大分子物质缩合成大分子稠环芳烃、胶质及沥青质，高碳分子油，造成导热油粘度、闪点、残碳等指标升高。
导热油加热系统的设计及安装应严格执行国家有关部门制定的热油炉设计规程，以保证加热系统的安全运行。
导热油加热系统的日常操作应严格执行国家有关部门制定的有机热载体炉安全技术监察规程，高碳分子裂变油，随时监测加热系统中导热油的温度和流速等参数的变化趋势。
在实际使用中，加热炉出口处的平均温度应较导热油的使用温度至少低20℃。
开式系统的膨胀槽中导热油的温度应低于60℃，高碳分子油价格， 温度不要超过180℃。
导热油在日常使用过程当中可能会由于以下原因而引发事故。
1、由于导热油锅炉超温、超压运行，管道内结焦导致炉管裂开，高碳分子油批发，泄漏的导热油进入炉膛，引起危险。
2、法兰、阀门等连接部位或系统中的密封处出现渗漏未得到及时解决，遇到明火而引起火灾。
3、导热油渗漏到管线的保温层未被及时发现，在保温层中积存后逐渐被氧化，产生低自燃点组分而导致自燃。
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