固定式液压登车桥结构特点:
1、主要结构件均采用钢材制造, 所有钢结构件均经严格的除锈表面处理。喷涂底漆。
2、焊接后无任何焊接飞溅和焊渣。所有焊接接缝采用CO2保护焊进行焊接,焊缝美观牢固。?
3、产品喷有四遍油漆,即两遍底漆+中间面漆+面漆,固定式调节板价格,漆膜厚度为不小于0.08mm,固定式调节板厂家,选用聚氨酯面漆和清漆。需烘干处理。 ?
4、标准面漆颜色 :深蓝色。并喷涂警示颜色——黄色作为平台两侧安全警示之用。(也可按用户提供色标油漆)
固定式液压登车桥零部件介绍:
1、液压系统具有因突然事故发生时或无电力供应时具有紧急制动功能。?
2、平台配置防压趾安全护板。?
3、电缆有接地保护。 ?
4、电控系统设置了故障指示。?
5、平台可随车辆倾斜而动。?
6、配置与工业门互锁的安全保护装置。 ?
7、装卸平台设有供整体起吊的起吊点。。
固定式登车桥可以分为电动固定式登车桥,手动固定式登车桥,移动式登车桥等等,接下来小编就跟大家逐一的介绍一下以上这些不同类型的登车桥的使用方式,帮助大家在使用其过程中能够更加的得心应手。
电动固定式登车桥和手动固定式登车桥,都配备了两种电动以及手动的液压泵以及手动控制阀,其利用电动液压启动按钮作为点动控制,在固定式登车桥的内部还设置了自动识别的正相序功能其中其工作的电压为380伏,频率为50赫兹,其控制电路的电压为24伏。固定式登车桥配备了移动远程的缆线,能够远距离进行操作,在没有电源的时间情况之下,还配备了一个手动的液压泵,所以说在没有电源的情况之下,其依据能够工作。
如果需要移动或者是调整固定式蹬车桥的桥身方向,我们可以在其尾端处安装一个可以跟叉车相互连接的连接架,而移动式登车桥是跟叉车配合的一种货物装卸的辅助设备它能够采用人工液压动力,不需要外接外部的电源,就能够轻松的实现调节固定式登车桥,它的高度也能够调节锁链的长度让车辆能被勾住,固定式调节板价格,使得车辆跟单车桥之间发生移位的时候也能够始终的紧密连接在一起,。
移动轮采用的是实心的轮胎,所以不需要充气,能够长期的使用,坚固耐用,其还配合了一个刹车垫,保证了在工作过程中的安全固定式登车桥中的移动,登车桥及尾部折叠式过渡板跟叉车之间的牵引钩,可以更加方便地移动登车桥,而在桥体上面则铺设了一层防滑板或者是网纹板齐王源往往是镂空或者是扭曲的,不仅提高了其在工作组过程中的可靠性,而且呢也能够防止污垢油脂冰雪和雨水的堆积作用。固定式登车桥特别适用于防爆场所,人工液压动力,不产生火花,无。动力可配置为:人工手摇泵动力。电动动力。保证油缸是削铁滚压工艺。
固定登车桥适用仓储物流货台和邮政快递区装卸,可依据大货车车箱不一样高度调整,就可以调高就可降低,便捷电动叉车进入车箱,装卸轻松,两边配有防轧侧裙,淄博固定式调节板,工作中更为安全性,电动叉车等运输车子根据固定登车桥直接进入大货车內部实现物品的大批量装卸,仅需1人工作,就可以完成商品的迅速装卸。它使公司降低很多的劳动力,提升工作中效用,获得大的经济收益。固定登车桥可用场地:装卸车经常、车系不一的企业、库房、地铁站、港口、物流仓储产业基地、邮政快递运送、物流运输等。固定登车桥固定登车桥操作步骤:1、实际操作极为简易,只需按压按钮,登车桥全自动冉冉升起;2、松掉按钮,登车桥靠自身重量降低搭在车上就可以应用。3、升高全过程:按着升高按钮,架起大板当做到大部位时,小液压缸开始工作,主板伸开。4、工作中全过程:松掉升降机按钮,在重量功效下,渐渐地降落。5、完毕全过程:当货品装卸结束后,按着升高按钮伸出大板,主板全自动校准,当大板抬上固定不动高度时,随后松掉按钮,登车桥在重量功效下渐渐地校准,全部作业全过程结束。
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