在公路上开展工作时，高空作业车应尽可能靠右边停放，停放时要考虑到支脚外伸长短，在保障可靠性的情况下，尽量避免占有正常的行驶行车道。停车后，有工作人员从左边进出汽车驾驶室时，应观查前后左右车辆状况，迅速进出，并及时关紧汽车车门。操作前立即开启作业车的危险警示信号指示灯，随后布局好隔离栏、路桩或防撞车。
高空作业车场所不应该有危险或者有很有可能造成作业危险的阻碍物，不然应采取相应的防护措施。作业当场周边要设定警示标识，防止闲杂人等人内。路面作业时，即使是大白天作业，也需要将车辆组装的警报灯全部打开，车辆尾端组装箭头指示灯能够提升安全系数。
高空作业车爆胎处理方法
进入高空作业车内实际操作根据单向节流阀完成无级变速；电动吊篮选用外接支撑杆脚踏式校正，更为平稳和靠谱。恰当的应急处理方式是如此的，如果是前胎爆胎，要紧握汽车方向盘，调节车前，姿势要柔和，蓝牌高空作业车，不必惊慌地反复狂打汽车方向盘，以防汽车发生明显防测乃至掉头。
高空作业车随后渐渐降速，可以挂空挡或逐步减挡，松掉油门并反复轻踩刹车，将高空作业车迟缓慢下来。如果是高空作业车后胎爆胎，高空作业车会呈现出不稳情况，造成一股轻度的能量，使车辆趋向爆胎的那一边，这时应当反复轻践踏板，选用收油减挡的形式将汽车迟缓停住。高空作业车与前胎崩裂时一样，不必猛踩刹车板，也不必快速松掉油门，可以应用收油减挡的形式让高空作业车慢慢降速并终停住。
(1)绷紧高空作业车刹车踏板手柄，周口高空作业车，将换挡杆拨在空位，使汽车发动机高转速，踩下离合，开启组装在汽车驾驶室内的气动式自动开关，挂上四回路保护阀设备的档位，使油泵紧密连接工作中，观查油泵有没有不正常噪声、振动、漏油等状况，在冬天严寒时，应高转速10min以上。
(2)依据高空作业车下车组成操纵阀标志标牌，扳动下车组成操纵阀的操纵手柄到“下车”部位连通下车油道，再扳动“后左”“前左”“后右”“前右”四个地方的操纵手柄到“水准支腿”或“竖直支腿”，随后扳动?“伸”“缩”部位的手柄位置就可以完成四个支腿水准、竖直角度的伸缩式，后查验高空作业车车体是不是稳定，高空作业车种类，操纵操纵手柄，直臂高空作业车，再次完成调节直到四支腿水准。当支腿所有调节结束，操纵手柄在弹的效果下返回负相关，这时油泵来油通过回输油管返回机油箱。
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