
导热油在加热器和循环管线中爆发的积垢,积垢历程分为三步:
(一)热裂解和热聚合要组成聚合的高碳粘稠物,高碳分子油,附着于管壁,高碳分子油多少钱,这类物质可通过化学清洗去失落。
(二)高碳粘稠物进1步组成不完全石墨化沉积物,高碳分子油厂家,化学清洗只对没有碳化的有些有效。
(三)完全组成石墨化焦炭,对这类物资化学清洗已不解决问题,国外多选用机械清洗,高碳分子油生产厂家,由于国内机械清洗的用具没有开辟,这种情况下只能改换炉管。





为什么导热油要时常更换:
导热油操作不当可能会严重损坏锅炉。 由于传热油是一种载热体,因此在高温操作条件下非常容易引起氧化还原反应,从而导致传热油的劣化。当使用温度为300?400℃时,很容易引起催化裂化,在管道和机械设备的腔体中形成积碳,导致管道中的热量聚集,损害传热效率,使空气中的氧化油循环不良。 管道,加速传热油的脆化效果不佳,还会引起炉壁和管件过热,损害冲击韧性并带来安全隐患。

导热油加热系统的设计及安装应严格执行国家有关部门制定的热油炉设计规程,以保证加热系统的安全运行。
导热油加热系统的日常操作应严格执行国家有关部门制定的有机热载体炉安全技术监察规程,随时监测加热系统中导热油的温度和流速等参数的变化趋势。
在实际使用中,加热炉出口处的平均温度应较导热油的使用温度至少低20℃。
开式系统的膨胀槽中导热油的温度应低于60℃, 温度不要超过180℃。
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