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如因铸件质量不好导致润滑油泄漏,可以先用等清洗干净,然后注入浓度20%的盐酸,一天后取出盐酸再清洗干净,依靠化学反应生成氯化亚铁堵塞住或缝隙。减速机漏油是一个普遍的问题,应根据不同的情况加以处理。目前采用的密封胶种类繁多,在这就不一一讲解了,只要认真地对减速机进行维护, 能此类问题。





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减速机内压大于外接大气压是产生漏油的主要原因。压力差越大,则泄漏愈严重,因此,可采取合理的均压措施。如在箱盖上设计通气帽和通气孔塞,如果通气帽和通气孔塞的孔径太小,减速机零售,均会增加内外压差而引起漏油。因此,选用时应主要检查,可以打开通气帽上盖,减速机高速运行几分钟后,用手摸通气孔,如有热风则孔径太小,可以换一个大的通气帽。
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当油温传感器持续3分钟测量到更低温度,则开启摆线针轮减速机维护循环泵和开启高压油泵。再经过10分钟,则通过时间继电器发出开启输入马达的信号。在此时间延迟期间,摆线针轮减速机所有的润滑点将被提供新鲜的油,而在较低的环境温度下,来自齿轮机构的冷油将与来自集油罐的热油混合。
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