TPV的注射成型与硫化橡胶的相比，成型期短(不像硫化橡胶需保持一定时间)。TPV既可制备单纯的注塑成型制品，也可与其他链烯类材料共用制备双色成型制品。由于TPV具有链烯类硬段，与其他链烯烃互溶性好，无需特别的粘合层(靠熔融粘合)，很容易实施与PP/TPO/TPE等链烯类材质的嵌入成型即双重注射成型，湖北TPV包胶PC，使产品整体牢固，使用寿命长，还可实现与聚酞胺等极性材质的双色成型[5]。TPV用于汽车密封条的注射成型，PC合金包胶TPV，可将密封条的注射成型、玻璃的熔融固化成型及二者的热粘合融于一条生产线上，使密封条与玻璃成为牢固的整体，TPV包胶PC原料，大大提高密封性。
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TPV材料在汽车领域应用
热塑性弹性体TPE应用逐渐深入和拓展，类的TPE虽然应用广泛，但这类材料在耐热，耐溶剂性能方面适应不了部分行业的要求。PP+EPDM共混动态硫化弹性体（TPV)则具有优良的耐热性（可耐温120~150℃）和耐溶剂性（TPV材料可耐，润滑油，TPV包胶PC材料，及化学试剂），弥补了TPE类材料这方面的不足。
目前已经商业化批量使用的TPV主要是以EPDM作为分散相，连续相通常是PP，以硫化体系来分类的话，目前较为成熟的是酚醛树脂硫化的、过氧化物硫化的TPV：通常酚醛树脂硫化的TPV具有更好的耐高温性能及耐气候性能；另外对于吹塑加工，酚醛树脂硫化的TPV更适宜， 而过氧化物硫化的TPV可以达到更细腻的表面，加工温度略低，着色方面也更，吸湿性能要比酚醛树脂的低。
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