此之后三页中列出的传递扭矩和轴向力受控于如下公差，表面质量和材质要求。如超出此公差范围，请与我们联系。其他的公差配合是可以被选择的，德国制动器多少钱，但是必须保证实心轴和空心轴间的间隙在列表范围内。
表面质量实心轴和空心轴接触面的表面粗糙度Rz= 10 ... 25 um
列表中传输的扭矩M是指轴向力F=0kN时，德国制动器，同理，列表中的轴向力F是指扭矩M=0Nm时。如果扭矩和轴向力被同时传输，传输的扭矩和轴向力就会减少。请参考31页的技术指导。
提供转子和机轴之间的机械连接，德国制动器报价，支持和定心
无反向间隙，通过力矩电机产生防扭转传输扭矩
真正的高精度运行
用于廉价的实心轴夹紧
轻松拆装胀紧套元件，即使已长时间使用
夹紧系统RTM 608由一个法兰环和一个缩紧盘RLK608组成。法兰环连力矩电机到机轴上。
与夹紧系统RTM607比较，此夹紧系统更好的确保力矩电机满足高速运行时所需的动平衡。夹紧系统RTM 608与法兰轴相比，可以提供额外的优势，做了一个圆柱形轴端可以保持夹紧系统RTM608的再拆除，方便机器垫圈和轴承简易更换。
高扭矩传输
。可传递扭矩从330 Nm到4225000Nm·方便快捷的装卸，无须借助扭矩扳手·可控制的装配间距保证了扭矩的传输。设计紧凑，有效防止灰尘进入高速度下仍能正常运行
·空心轴或轮毂和实心轴同心
。空心轴或轮毂外径范围:30 mm-620 mm
安装缩紧盘RLK608，为了消除变速箱空心轴和机器轴间的反向间隙。消除反向间隙会减少引起摩擦磨损的风险。即使长时间运行之后，此连接仍能轻松拆卸。
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