玻璃的分类之钢化玻璃应急方法：
安全捶：一种封闭舱室里的辅助逃生工具。它一般安装于于汽车等封闭舱室内容易取到的地方，在发生车内出现火灾或汽车落入水中等紧急情况下，可以方便取出并砸碎玻璃窗门以顺利逃生。
用途：主要用于紧急情况下敲碎玻璃逃生用锤子敲击玻璃手柄尾部刀片用于割断安全带逃生。
范围：主要用于大巴、客运车辆、火车等车辆配置。
使用方法：安全锤主要是利用其圆锥形的，由于尖头的接触面积很小，因此当用锤砸玻璃时，该接触点对玻璃的压强（不是压力，而是单位面积上的压力）相当大，这个跟图钉的原理有点相似，膜很容易就被刺破，且使车玻璃在该点受到很大的外作用力而产生轻微开裂，而对于钢化玻璃而言，一点点的开裂就意味着整块玻璃内部的应力分布受到了破坏，从而在瞬间产生无数蜘蛛网状裂纹，此时只要轻轻的用锤子再砸几下就能将玻璃碎片清除掉。
另外，钢化玻璃的中间部分是较牢固的，四角和边缘是较薄弱的。较好的办法是用安全锤敲打玻璃的边缘和四角，尤其是玻璃上方边缘较中间的地方，一旦玻璃有了裂痕，就很容易将整块玻璃砸碎。
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什么是钢化玻璃？钢化玻璃和普通玻璃有什么不一样？
钢化玻璃是经热处理之后的玻璃，双层中空玻璃厂家，其特点是在玻璃表面形成压应力层，机械强度和耐热冲击强度得到提高，弥勒双层中空玻璃，并具有特殊的碎片状态。
钢化玻璃的承载能力大约是普通玻璃的五倍，但像其他种类的玻璃一样，在受到诸如碰撞，双层中空玻璃定做加工，刮擦之类的外力影响时会破碎。钢化玻璃的边缘是对外力敏感和薄弱的部分，当钢化玻璃破碎时，会发出巨大的响声，碎片会并呈颗粒状并四处散落。钢化玻璃的碎片不会有明显锐角。而普通玻璃破碎后会形成锋利的碎片并可能造成严重的伤害。
玻璃分类之中空玻璃
铝条式中空玻璃的组装
（1）对环境的要求：温度应在10-30度之间
（2） 相对湿度的要求：此种中空玻璃对相对湿度的要求稍低一些，正常情况即可。但应注意的是，干燥剂应选择正规厂家的合格产品，双层中空玻璃批发，以保证干燥剂的有效使用。干燥剂开封后较好于二十四小时之内用完，因为聚硫胶的透气性较大，密封性差，因此要采用双道密封。用丁基胶作为一道密封，起到阻隔气体的作用。用双组份胶作为第二道密封，主要作用是粘结作用，其次才是隔气作用。实践证明，单道密封的中空玻璃寿命只有5年左右，而双道密封的中空玻璃寿命可长达20年甚至40年以上，因此，发展双道密封中空玻璃是大势所趋。
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