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　达克罗膜层由细小的鳞片状金属锌、铝1粉及铬酸盐组成，是经涂装、烘烤后得到的一种外观呈亚光银灰色的金属涂覆层。虽然达克罗涂层看起来很像传统电镀锌层，但是该涂层具有以下传统电镀锌层无法比拟的优点:

　　1)无氢脆。达克罗处理过程中无酸洗和不存在渗氢问题，加上经过了较高温度的固化烧结，特别适合高强度螺栓和弹性零件等。

　　2)工艺无公害。达克罗处理工艺基本无三废的排放，所以几乎不造成环境污染。

　　3)耐蚀性超1强。达克罗膜层很薄，但它对钢铁部件的防护效果，是同等厚度的电镀锌层的7~10倍。经三涂三烘得到的达克罗涂层，耐中性盐雾可达1000h以上。

　　4)高渗1透性和极1好的耐热性。达克罗处理工艺采用浸渍或涂覆的方式，不会由于工件构造复杂而出现均镀和深镀能力不佳的问题，并且涂层可在250度的环境下连续长期使用，而耐蚀性能和外观不受影响。

高科时代，很多的工艺非常具有代表性，达克罗涂覆生产工艺就是其中之一，在工业发达的地区，达克罗涂覆生产工艺的使用非常广泛，大家知道达克罗涂覆生产工艺是什么呢?通俗的说它就是金属表面处理技术。

　　达克罗涂复工艺是一种全新的表面处理技术，又称达克乐、达克锈、锌铬膜、达克曼等。70年代初期由美国人发明，1976年前后转给了美国的另一家公司，当然还有法国以及日本。后来随着经济的快速发展，贝氏体热处理报价，环境保护日益成为社会经济和贸易领域的重要组成部分。1996年原国家机械工业部将达克罗工艺列为机械工业可持续发展清洁生产重点资助的开发项目，是一种“绿色电镀”。而且有很多的企业还在对它的工艺去进行相应的一些完善，贝氏体热处理生产厂家，如今的达克罗涂覆生产工艺已经变得越来越好了，而且出来的效果非常不错。

达克罗设备需要周期性的维护才能保证其正常运转。维护时需要注意一些要点。

　　涂覆机的主电机在运行满一千小时之后，需要为减速箱补充32号润滑油，贝氏体热处理价格，且达到三千小时的运行时间之后要进行更换。使用润滑油的各个轴承每周都要向注油孔添一次油，使用润滑脂的部位需要每隔一个月就检查一次，如果不够要及时补充。链轮和链条的转动部每运行一百小时就要加一次油，且添加量不能太多，防止导出现油液飞溅的情况。

　　覆涂设备的辊筒轴承在运行六百小时后需要检查一次，进行清洗净油污，补充钙基脂等操作。张紧轮和过1桥轮轴承每五百小时需要检查清洗一次，补充润滑油(脂)。

　　对烘道的内部每500小时处理一次，清除内部积累的污垢，并检查加热管是否正常。运风机的叶轮上也要注意处理污垢。后要用吸尘器将渣尘吸走，北京贝氏体热处理，然后用压缩空气吹除残留。

　　以上步骤完成之后，记得用废旧涂液流通一遍，清除污物残渣，完成这一次的保养。