53JS减速机定制-内蒙53JS减速机-山西鼎天重型减速机

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减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置 。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。 减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。

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众所周知，内蒙53JS减速机，电机一般都有惯性值。普通设备也有几对原理相同的齿轮来达到理想的效果。大齿轮和小齿轮的齿数比就是传动比。系列设备的齿轮数，因为一套设备不能满足较大的传动比。这就需要两三套来满足传动比的要求，从而增加了行星减速机的挡数。因此，二级或三级设备的长度会增加，效率会降低。

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由于齿轮传动的不合理润滑及润滑剂的选择不适也是影响早期点蚀的原因。防止减速机齿轮早期点蚀的途径:齿轮减速机传动的合理润滑及选择合适的润滑剂。提高减速机齿轮安装精度，保证齿轮的接触精度。对于带油位螺塞的减速机，53JS减速机标准，检查油位，是否合格；安装油位螺塞。油的更换，冷却后油的粘度增大放油困难，减速机应在运行温度下换油。切断电源，防止触电！等待减速机冷却下来无燃烧危险为止！

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