液压油缸的产品类型有哪些?
HL类型,具有防锈性,用于低压油系统,通常使用比较多的比如:液压机床、挖掘机等,可以使用HM油替代;
HM类型,是抗磨液压油,相比HL油改善了抗磨性,可以使用在,低、中、高液压系统,也可用于中等负荷机械润滑部位。当然这种类型的液压油可以使用HV替代;
HR类型,相对HL液压油类型改善了其粘温性,通常使用在环境温度变化大,工作条件比较恶劣的情况下使用,比如:户外工厂,远洋船舶等。可使用HV代替。
液压油缸的五个措施:
1,坚持油的清洁,因为油里面的污物会损害系统的零部件;
2,保持油量,油少了,会进空气,使液压油缸系统运转不正常;
3,注意检查漏油,漏油说明密封出现问题,及时更换,高压液压油缸供应商,在这种情况下不仅费油,还使动力下降,严重是系统运作停止;
4,熟悉液压系统运转的声音,正常运转和不正常运作声音是不一样的,听到异声说明出现故障,及时扫描,避免小毛病变成大的损坏,造成大的影响;
5,注意检查紧密固件是否有松动,要时刻保持检查,避免出现松动状态。
液压油缸出现的问题
情况一、沟槽过深,会产生两种情况:
A、密封件根部与沟槽间的间隙变大,就会使密封件根部产生不固定。
B、密封唇口与密封面的过盈量变小,密封件的反弹力就变小,那么活塞杆在跳动时低压漏油的故障率就会增多。
情况二、沟槽过浅,也会产生两种情况:
A、导致封油唇口与密封面过盈量加大,接触面积加大,从而导致摩擦力变大,在油缸回程时密封件唇口得不到有效的润滑,发热量增大,就加速了密封件唇口的损坏。
B、导致密封件根部间隙量变小,结果密封件根部在油缸起高压时被挤出的几率增大。
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