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设计的水上自行车以能量利用率为参考要素，求购水上三轮车，通过目前市场上应用较为广泛的明轮驱动、螺旋桨驱动、喷水驱动对比计算确定螺旋桨适合的驱动方式，通过流体力学分析浮体正常前进时所受的阻力，根据他们之间的速度阻力关系，结合螺旋桨设计方法得到适合螺旋桨基本尺寸。再选用便捷传动机构，设计出能量利用率较高的水上休闲交通工具，使得行驶轻松自在。

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人体重按80Kg计算，前后两个滑水板应能产生较大浮力，把手是动力的传导部件，用力下压，郑州水上三轮车，前滑板上翘；不用压时有复位装置。前滑板与把手为有复位的活动链接，水上三轮车生产厂家，可考虑是采用的液压复位或板式弹簧复位，水上三轮车价格，把手还可带动前滑板转向，以控制行进方向。水上自行车是在水面上骑行的！为了让自行车可以安全漂浮在水面上，它的底部安装有浮筒。它还有推进器和舵，方便在水 上前行。就像在陆地上骑自行车一样，水上自行车的操作也十分方便，使用者踩着脚蹬向前蹬就行啦！人们感到累的时候直接停住脚即可，它是可 以在水面上“漂浮”的。