1支腿支撑力检测装置，蓝牌高空作业车21米，主要检测支腿受力情况，防止受力不均发生车辆倾翻事故。
2高空作业车支腿机构，此技术使车辆的各个支腿单独可调，适应复杂作业。
3机械液压式自动限幅装置，此项功能控制工作臂的伸展幅度，保证作业平安。
4高空作业车上下车互锁平安装置，该功能使车辆的上车和下车操作不可同时进行，保证工作平安。
5高空作业车工作臂仰角装置，该功能控制工作臂的工作幅度保证作业平安。
为什么选择直高空作业车
直臂式高空作业车 稳定好，操作性高，蓝牌作业高度可达27米，高空作业车，黄牌50米，通常适用于露天场所作业，与折臂式高空作业车相比，作业范围更大，大臂同步伸缩，升降速度迅速与直臂式相比，折臂式高空作业车每一节臂杆单独展开，从而构成不同的形状，能跨越空中障碍物到达作业面，并且可以在厂房内部工作，场地占用面积更小。通常情况比较适合室内工作环境
1.升降速度：曲臂式高空作业平台一般适合室内和室外高空作业，多臂决定了上升的速度很慢，高空作业车20米，但是可以跨越障碍物；而直臂式高空作业平台一般用于室外，他的臂升降速度很快，但是不能跨越障碍物，一般无水平延伸或者延伸幅度很小。
2.作业高度不同：现在直臂式的作业高度比曲臂式的略大些，38米高空作业车，由于室外的工作条件，在未来直臂式的工作高度估计会更高。
3.两者互通：从各项参数可以分析出来：曲臂式也可以当做直臂式来使用，不过由于室内的环境多样化，以及地面的承载，室内一般选择曲臂。
4.动力系统：曲臂式高空作业平台有锂电池动力以及柴油驱动的，直臂式的一般采用的柴油驱动，室外客户忽略噪音以及空气的污染。
四通(图)-高空作业车20米-高空作业车由济宁四通智能装备有限公司提供。行路致远，砥砺前行。济宁四通智能装备有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为工程、建筑起重机具有竞争力的企业，与您一起飞跃，共同成功!