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水冷系统的基本原理，是利用热传递的基本规律，利用冷水来吸收设备运行过程中散发的热量，在空压机设备中，水冷改造主要是以冷却塔、设备和换热器构建内循环系统，当循环水出现损耗时需要及时进行补水。空压机运行过程中，内部的高温润滑油和高压压缩气体会进入到换热器中，与壳体内部的冷却水发生热交换，在温度降到一定程度后，润滑油会回流到主机中继续参与循环，压缩空气则会从出气口排出，冷却水带走热量后，会进入冷却塔，冷却后经水泵加压，再次进入系统循环。在这个过程中，冷却水可以连续进入换热器，使得冷却能够随时进行，与风冷系统相比，山西螺杆空压机，冷却增强。
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在实际运行中，电源供给电动机的总电流是有功电流和无功电流的矢量和，当电动机处于满负荷运行时，有功电流大于无功电流，总电流的功率因数较高，而当负载下降时，有功电流减小，无功电流基本不变，所以功率因数降低。
可以这样认为：当电动机的输出功率一定时，功率因数越低，就意味着其所需的无功功率越大，因而造成的损耗也较大。实践证明，无功功率所产生的电能损耗，山西螺杆空压机报价，主要是发生在输配电线路上的，对于那些距离电源较远，线路电阻R比较大，电动机运行功率因数低的终端设备，所造成的无功损耗就更加突出了。
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如何控制空压机油温
如果油温小于40℃时，油质粘度过大，机械摩擦受阻，同时更危险的是易产生大量的积碳，大量的积碳的产生，将使设备在高温条件下发生燃烧或；在油温大于90℃时，山西螺杆空压机销售，油质易氧化，粘度降低或变质，润滑效果不佳，山西螺杆空压机哪家好，使设备寿命缩短。因此为了减少设备事故，我们必须要将空压机的温度控制在80-90℃之间。
油温过低的原因
空压机油的温度在静止的状态下低于22℃。导致油温过低的因素不多，主要是气温过低或者空压机油润滑油本身的粘度过高、开启设备台数少、出口压力低等，使空压机油得不到充分利用。
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