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硬齿面减速机容易损坏的部位

减速机的型号有很多种，JS40减速机维修，大家在选购的过程中也会根据自己的实际情况来进行选购，进行有用户反映对硬齿面减速机的使用还不是很了解，

首先长时间使用后出现故障的主要表现为：在使用过程中振动增强，噪音变大，而出现这种情况的主要原因一般为，机箱内部件磨损程度过大或以损坏。

其次可能会损坏的部位是齿轮齿面磨损、齿轮轮齿折断、齿轮轴孔或键槽遭到磨损，轴承孔处的螺丝孔因为磨损很容易失效，JS40减速机零售，还有轴面、键槽也容易使用时间过长而产生磨损。如果因为硬齿面齿轮减速机轴面轴孔等处的磨损，告诉您一个简单的方法，那就是可以使用电镀法恢复零件的原有精度；但如果是硬齿轮面的轮齿是因为折断等损坏时，一旦遇到这种情况对硬齿面减速机的损坏是比较大的，甚至会无法再修复所以只能重新对其进行加工。

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视频作者：山西鼎天重型减速机有限公司

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1、提高减速机的齿轮加工精度

齿轮减速机的轴齿精度通常取决于运动精度、稳定性精度和接触精度。齿轮减速机的滚齿加工采用公共法向长度和环径跳变的控制保证运动精度，采用齿轮齿形误差和基础关节偏差的控制保证光滑度精度，采用齿轮方向误差的控制保证接触精度。目前，齿轮减速机的齿轮加工方法为滚削法，要求严格。只有充分发挥这一技术水平，才能生产出高精度的齿轮，而剃齿精度在很大程度上可以校准齿轮减速机的滚齿精度，所以必须严格控制滚齿中的一些误差项目，才能生产出高质量的齿轮。

2、减少齿轮齿圈径向跳动误差

齿轮减速机齿轮圈径向跳动是指探头相对于齿轮轴在一转范围内的变化，探头在齿轮槽内或在齿轮齿上，与齿高的双面接触。即减速机齿轮圈相对于轴中心线的偏心量。这种偏心是由于零件安装时齿轮减速机的两个中心孔与工作台旋转中心的不一致或偏差造成的。或者因为减速机的和孔不好，定位面与偏心接触不好，所以减小减速机环径向跳动误差可以有效提高齿轮的质量和精度。

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如何解决ZQ减速机的抽气问题

经常接触减速机设备的人应该都了解，减速机的种类比较大，不同的型号用于不同的地方，ZQ减速机就是其中一种，这种型号的减速机设备在起重、矿山等行业的应用比较广泛。今天减速机厂家就为大家介绍一下对于减速机设备的抽气现象该怎么解决：

1、用于较高的ZQ减速机不能直排大气，如直排大气会构成ZQ减速机吸气口与排气口压差太大，从而使其过载，为确保能抵达较高真空有必要确保的ZQ减速机转子之间的空地。

2、运用时有必要设有前级泵，用前级泵将系统内压力吸至一定范围内时再发起的ZQ减速机，如此可以避免ZQ减速机出现过载现象，前级泵可以选用水环式真空泵、旋片式真空泵、滑阀式真空泵、往复式真空泵等可直排大气的真空泵。

3、由于它的转子不断翻转转，被吸气体从进气口吸入到转子与泵壳之间的空间内，再经排气口排出，由于吸气后空间是全关闭情况，所以，在泵腔内气体没有紧缩和胀大，但当转子顶部转过排气口边沿，空间与排气侧相通时，由于排气侧气体压强较高，则有一部分气体返冲到空间中去，使气体压强陡然。当转子继续转变时，气体排出泵外。