在油箱上装有二个电接点温度计和二个液位开关，当油箱油温低于某一调定温度时，电加热器通电或蒸汽阀门开启，对油液进行加热，直到达到正常操作油温为止。当油箱中油液的温度低于调定温度时，油泵不能启动，需对油箱中油液加热。当油箱的液位达到上限或下，液位开关发出报警信号。
型号后带“A”者为有压力罐的装置，可满足发生意外事故或突然停电时，储存在压力罐中的油液可作临时压力油源向系统短时供油，但需注意压力罐上的一般单向阀应水平安装，不得向下安装（对较小的旋启式单向阀允许向上安装），附图中应作相应改变。
配有电控柜和仪表盘，观察运行参数方便，可实现自动控制和事故报警。
稀油站
常见故障及处理
预报警故障（轻故障）
这一类故障的特征就是有一个报警信号，但不会造成主机停车，需人工尽快采取相应有效措施消除。出现这类故障时，在电气控制柜面板上都有相应的指示灯亮并伴有报警声，KA5继电器动作，一般有以下几种：
出口油温高报警：可检查温度控制器上显示的温度是否真的过高，再用手感受一下出油管的温度，若温度确实很高，就要进行冷却处理。如若实际温度并不高，则要进一步查看温度控制器的上限设定值是否过低。
稀油站厂家表示，在事故情况下，当润滑系统的下降到低于调节器的设定值，将投入运行，以保证连续供应润滑油。当达到正常，自动停止。此时，如果继续下降到调节器设定的数值，报警器将发出事故信号。过滤器采用双筒网过滤器，一筒运行，一筒以备使用。差压控制器连接在入口和出口的外部。当压差超过0.1MPa，阀门将手动换向，处于状态的气缸将工作。取出滤芯进行清洗，然后放入滤筒。
油箱设有电加热器，用来加热油箱，加热温度可自动控制，当油温低于某一温度设定值，将自动投入运行;当高于另一设定温度，稀油站，将自动停止。电加热器由安装在油箱上的带电触点的双金属温度计自动控制。稀油站配有液位温度计，可以直接看到液位的高低，并配有油位信号装置，油位过高或过低都可以发出信号。冷却器用于冷却润滑油温度。当供油温度高于45.可以打开进口阀来冷却。
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