电动汽车充电桩建设未来趋势被普遍开好，尽管在建设过程中遇到很多压力，但是能源转型工作已势不可挡。
随着新能源汽车的，恩施共享充电桩，电动汽车充电桩市场持续走俏。2015年我国充电桩企业数量已超过300家，其中，北京市有10家充电桩企业，上海市则已有近20家充电桩企业。根据国家“十三五”规划，共享充电桩投放价格，到2020年，集中式的充换电站要发展到1.2万座，分散式充电桩要达到450万个，较目前增长超过100倍。
通常来说，电动车的数量与充电桩插座口的比例是3:1或者4:1，比如有100辆电动车，那么需要的充电插座口就是30个左右，或者25个左右，那么需要3台1拖10的充电桩就能满足用户的充电需求了。
不知道充电桩与电动车配比是多少，按照这个比例来安装就行了，这个是我们根据大多数安装案例给出的一个有效参考比例，大家在安装充电桩可以以此为参考。
近年来，因电动车违规停放和充电引发火灾导致人员伤亡和财产损失的事故频发，引起了省、市相关部门的高度关注，有关部门开展了电动车“正源清违”专项治理工作，坚持疏与堵结合、重拳整治与规范管理并重，各方面规范电动车生产、流通、使用、停放、充电等环节。
据了解，在使用共享充电桩时，当充电电流超过额定电流，或者出现漏电的现象，充电桩系统会立刻切断充电口电源；当充满电时，系统也会自动结束充电，共享充电桩投放平台，以防电池过充引发过热。充电桩和充电棚的建设，使得新区电动车“混乱停放、充电难、乱充电”的现象得以大幅改善，同时，也有效的解决群众对电动车充电安全性的顾虑。
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