2014年的冷链物流的总额在3.74万亿，冷链需求在10488万吨，冷链物流增长率为18%。当前，我国处于经济增长速度换挡期、结构调整阵痛期和改革开放攻坚期“三期叠加”的特殊阶段，但2014年我国冷链需求规模达到1.05亿吨，冷链物流市场整体增长率达到18%，尤其是农产品冷链，冷链电商时代，冷链物流已经成为新的增长点。显而易见，不到2000万吨的冷库容量还远远不够。我国的各类冷藏库，不论规模大小或功能如何，均以按土建工程的模式建造，到目前这种模式仍占主导地位，这种建筑结构不合理，不适用于现代冷链物流运作模式，必须进行冷库资源的整合和新建。
从整体冷链体系而言，中国的食品冷链还未形成体系，无论是从中国经济发展的消费内需来看，冷藏冷库设计安装，还是与发达国家相比，差距都十分明显。目前大约90%肉类、80%水产品、大量的牛奶和豆制品基本上还是在没有冷链保证的情况下运销。冷冻食品产销冷链情况稍好，但由于部分产品流入集贸市场拆零散买，冷链存在中断现象。
海鲜具有丰富的营养物质而且素以口味鲜美著称，一年四季都有不少人不惜重金只为吃到那味鲜美。所以海鲜产业一直欣欣向荣，而建造海鲜冷库也是目前能很好的贮存海鲜的好方法。
海鲜速冻冷库要发挥冷却设备的佳效果，合理操作，使海鲜短时间内速冻，保鲜冷库和冷藏冷库的区别，低温冷库温度保持在-18℃以下，东莞冷藏冷库，高温冷库温度大概0℃，温度需保持平稳，如出现较大波动会影响海鲜的品质。
海鲜进库时一定要记载其进出库时间、数量、品种等详细信息，把握存储的安全保险时间，如发现有变质食品需及时处理。
尽量减少工作人员进冷库工作的开门时间，低温冷库库门要关严实，海鲜货物一次性入库。没有经过速冻冷冻的海鲜不能存入低温冷库中，大程度减少热量进入冷库，如低温冷库温度回升到-8℃以上时，海鲜产品需重新在速冻冷库冻结后在存入低温冷库。
如下几项主要影响海鲜冷库造价的因素，方便企业在规划海鲜冷库建造安装前有更多了解，更好地选择合作的冷库建造安装公司。
1.海鲜冷库所需的温度；如刚捕捞的海鲜要实现冷冻长期储藏的话，则需要根据库房情况及日入库量等分割海鲜冷加工车间、-30~-40℃的海鲜速冻冷库、-18~-23℃的海鲜冷冻冷库。
2.海鲜冷库所选的库容：主要根据日出入库量及总体计划储藏量而定。虽然海鲜冷库建设得越大，平均单位造价越便宜，但闲置太多的冷库库容空间容易使得降温慢、不均匀等造成海鲜冷库储存损耗及运行成本增加等；
3.海鲜冷库所选的设备：不同品牌、不同型号的设备造价相差较大，冷藏冷库安装多少钱，建议企业或个人可选择制冷的制冷设备，并配备如保温隔热性能优良的150mm厚度规格的聚氨酯双面彩钢等，可极大地降低后期冷库运行能耗等。
