一般是根据稳定分析确定需要锚杆提供多大的设计锚固力，再根据设计锚固力来确定锚杆数量、锚杆形式、杆体大小、锚固长度等参数。
锚杆设计一般分几个步骤：
1、根据锚固体表面与周围岩土体间的粘结强度qs确定锚杆锚固长度，锚固体形式不一样，计算锚杆长度的方法有所不同。像全长粘结型锚杆，锚固长度L=(K×N)/(π×d1×qs)，K为安全系数，N就是设计锚固力，d1是锚固体直径；
2、根据设计锚固力确定锚杆拉杆的截面面积A：A=(K×N)/ftk，ftk为拉杆的抗拉强度标准值。
1、检查油量
逆时针方向打开手压泵的卸荷阀，使油缸中的液压油回到油泵的油筒中。拧开油泵后端的加油孔盖，检查油量。如果油不满，应及时补充。（应加入L-HM32#抗磨液压油）
2、排气
液压系统刚刚连接好的时候，油管、油筒中常混有空气，为了使系统正常工作这些空气必须排掉。排气的方法：把油泵放在比油缸稍高的地方，摇动油泵，使油缸活塞伸出，再打开放泄阀，使活塞缩回，连续几次即可。
这个经济飞速发展的年代，锚杆厂事业也在蒸蒸日上，这其中离不开新科技，所以，矿用锚杆拉力计生产厂家，锚杆的使用也慢慢深入到很多行业，年年的需求量都很大。
关于锚杆的使用过程，其步就是根据图纸的规定钻孔，钻机的摆放需用经纬仪进行测量准确定位孔位和锚孔方位，然后做出标记，锚孔的水平误差和垂直误差都是有限度的，水平误差不大于50毫米，垂直误差不大于100毫米。因为不稳定的岩土地厚度。以及设计地的地勘资料，关键时刻也可以修改设计，锚孔的深度不能超过设计长度0.5-1.0米。
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