








活塞杆采用中频淬火炉进行热处理的工艺分析及实施要点
活塞杆是泥浆泵的主要易损部件。为了提高能力,满足工作的需要,采用中频淬火炉进行热处理是非常有必要的。热处理过程中,影响热处理效果的因素有很多,如热处理工艺、原材料等。其中热处理工艺的影响是。因此,掌握活塞杆的热处理工艺实施要点是非常重要的。
活塞杆的热处理工艺分析及实施要点:
1、尽管中碳合金钢的淬透性高于碳钢,但对活塞杆进行调质处理时,仍应确保加热的充分奥氏体均匀化,同时淬火时要散开充分冷却,得到淬火马氏体组织,才能确保终的组织与硬度符合要求。
2、采用中频淬火炉淬火时,感应器与零件的间隙应均匀一致,旋转速度与下降速度应匹配,避免出现黑白相间的软带,造成耐磨性降低。
3、对加热时间的控制至关重要,否则有可能造成局部过热或过烧,导致其无法使用。

榔头采用高频感应淬火机进行淬火热处理
在我们生产与生活中使用的一些工具,要求具有一定的耐磨硬度,又要求有一定的韧性,不易折断,所以这些工具在加工成形后需进行淬火与回火处理。榔头就是其中的一种。榔头淬火常采用高频感应淬火机进行,效果非常好。
榔头头部与尾部的用途不同,头部是用于锤打别的物件,所以要求较硬、耐磨,但不得开裂;尾部是用于拔出钉子之类的东西,所以要求不能被折断。采用高频感应淬火机分别对榔头的头部与尾部加热与处理,以求得到不同的性能要求。榔头的头部为圆柱形,采用螺旋形感应线圈就可将头部加热到淬火温度,而榔头的尾部形状比较特殊,感应器也相对复杂一些。此感应器是一匝线圈,中频淬火机,连接到高频变压器上,在感应线圈中可同时放入9件榔头,中频淬火机价格,加热到所要求的温度后即可进行淬火处理。
现在,越来越多的厂家采用高频感应淬火机对榔头进行淬火热处理,生产出来的榔头硬度、耐磨性以及抗折断能力都大大提高,满足了工作的需要。更好的是此工艺适合大批量大规模生产,可以大大提高工人的生产效率,使工人实现机械化和智能化生产。

45钢采用高频淬火工艺的性能特点
45钢是一种比较碳素结构钢,以车轴为例,车轴是其中的一个应用方向,中频淬火机原理,采用高频加热设备对45钢进行合理的热处理可以有效提高车轴的使用寿命。
车轴是种变径的圆柱体 ,要实现整体表面高频淬火,淬火均匀,中频淬火机厂家,淬火效果达标,在很大程度上取决于感应器的结构设计。
加热使用感应器的设计应用主要考虑一下内容:
1.使被加热零件的表面温度均匀;
2.感应器损耗小 ,电;
3.感应器通水冷却良好;
4.制造简单 ,有足够的机械强度 ,操作使用方便。
车轴高频淬火感应器用矩形紫铜管制造成圆形感应器 ,并通水冷却 ,零件瞬间加热后由附带喷水圈进行喷水冷却。为了保证在感应加热中减少热损耗 提高加热效率 ,感应器与零件之间的间距尽可能小 ,但要有足够的间隙 ,保证使感应器能与车轴的相对运动顺利进行。
加热温度和加热时间的关系当材料和原始组织一定时,相变温度随着加热速度增大而提高,为得到合格的淬火组织,相应的淬火温度也随之提高。车轴感应加热升温速度一般在 30~100 ℃/ s ,45钢车轴的表面淬火加热温度选择 890~960 ℃为佳 ,为了获得较深的淬硬层深度 ,选择上限加热温度。较长的加热时间和较高的加热温度 ,可获得较深的加热深度 ,反之 ,加热深度较浅。

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