因设计和制造不当引起的液压油缸不动作，是因为活塞行至终点后回程时，油液压力不能作用在活塞的有效工作面积上，或启动时有效工作面积过小，从而引发了问题。
当液压油缸横向载荷过大，受力别劲或拉缸咬死的情况下，微型高压油缸加工厂，也会有同样的后果。所以在安装液压油缸的时候，一定要使缸的轴线位置与运动方向一致；并保证液压油缸所承受的负载尽量通过缸轴线，不产生偏心现象，这样问题就能得到解决。
另外，如果这款产品运用到往复运动过程中，可可以很好地免去那些减速的装置，并且不存在那些传动间隙。这样一来，运动变得很平稳。从以上几个方面，我们可以看出，这款产品能够在液压系统领域得到非常广泛的应用，变得非常流行，而且市场行情很不错。
还有一种类型，那就是伸缩式。它拥有二级或者是多级的活塞，而活塞伸出的顺序式也遵照从大到小的规律。
只有一个油口，其中一个方向的运动用油压实现，返回时靠自重或弹簧等外力，这种油缸的两个腔只有一端有油，另一端则与空气接触。
单作用油缸包含单活塞杆油缸、双活塞杆油缸、柱塞式油缸、伸缩油缸。
例如柱塞式液压简称柱塞缸，微型高压油缸，上升靠液压力，微型高压油缸加工，下降（回程）靠自重，微型高压油缸生产，多用于垂直升降场合，比液压机柱塞缸。
普通油缸：压力机油缸属于液压油缸的一种，是压力机的液压系统的主要部件，工艺要求严格，铸造要求高。
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