轧板法的优点是简单、直观、处理过程稳定、分析容易且模型精度高，实验板一般用铝板，应该有足够大的压下量和足够大的轧制力，以保证厚差的精度和刚度计算的精度。其缺点是要准备足够的、合理的实验板，需要专门实验，从而成本高。通过实验设计合理安排宽度和厚度可提供的估计结果。间接法不需要专门的试验板，也不用专门安排实验，只需提供适当宽度的过程操作数据及其成品道次的实测厚度，灵活性高，可充分利用计算机控制系统提供的生产数据，除了必要的厚度测量外，几乎不需要额外成本；并且可以和系统的其它信息挖掘技术集成处理，是优选的技术方案。不幸的是，间接法的技术处理比较困难，由于正常生产中提供的过程操作数据中的辊缝并不一定是真实辊缝，相应的“零点漂移”也无法测量；而轧制过程中存在着影响辊缝值的各种参数的调整，导致很难从这些数据中剥离出各道的真实辊缝；以至估计刚度时性能不稳定，难于得到很满意的结果。
轧机减速机起吊、运输、安装：
1．起吊整箱时必须使用下箱体之起吊孔，不得使用上箱体起吊孔起吊。
2．齿轮箱运输、存放时应水平放置，并固定在支座上。
3．请勿拖曳推拉齿轮箱，以免损伤底面。
4．齿轮箱安装基础要求有足够的刚度，箱体下应有垫板，基础安装面水平度要求0.04/1000。
5．拧紧地脚螺栓后，用百分表在螺栓附近检查，当螺栓放松时箱体移动，说明基础不平或垫片没有垫好，应重新校正。
6．在调整水平面后，双金属复合轧机出厂价，输入轴对电机轴要求同轴度允差￠0.040。输入轴联轴器必须按其标准要求安装。
轧机使用前要试用，双金属复合轧机厂，所有人都知道，那么试用前要注意什么呢？
首先给轧机试车前需要检查各个连接处是不是稳固牢靠的，传动部分有没有安装合适，齿轮和轴承的润滑度够不够等，需要拨动两圈转动部分，主要就是看它有没有出现卡死的现象，需要调节平衡好轧辊的位置，让支撑辊和工作辊是紧紧贴合的，还需要确保轧机的电机设备是完好无损的。
在上述这些要求都完成之后就可以进行启动机器开车了，确保各项机械性能良好的状态下进行不少于2个小时的空载运行，主要为的就是检查每一个轴承的温度有没有超过70摄氏度，检查齿轮摩擦程度的时候可以停下车，如果发现有擦伤，双金属复合轧机，那么就需要使用工具对它进行修刮，还需要检查填料的密封性，如果出现漏油的填料就要立即更换新的，如果发现堵塞的情况那就需要立刻清理解决，在空载结束，所有出现的问题得到处理之后，需要进行负荷试验，先检测好过载保护装置性能是不是良好，双金属复合轧机销售，避免在运作的过程中突然损坏传动件，接着正式进行负荷试验，在这个过程中齿轮的啮合是不能够发出任何不正常的声响，轧机的负荷试验必须得超过2个小时，等到试验结束之后，再对每一项零部件进行检查发热，冷却等状况，处理完毕后轧机就可以投入生产了。
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