影响定制橡胶保护帽的防水性
材料选材，很多人存在这样的误区认为我只要选择更好的材料或者贵的就一定没问题，其实不然，主要还是要看跟你的产品使用的环境有关，橡胶堵头保护帽，比如说我是用在汽车上要经常暴露在外的那可能就要选择耐老化性能较好的EPDM橡胶材料。如果是用在发动机上那可能就要现在耐油耐磨的NBR或者是FKM材料。还有一些特殊环境产品要接触到化学溶液的那就要根据溶液的具体化学成分选择想对应的材料。另外还要选择合适的材料硬度等。
防止橡胶保护帽老化的措施
从发生老化的原因来看，一个主要原因是在高分子结构本身。因此，橡胶保护帽，改善高分子的结构以提高老化的能力是很重要的。例如，橡胶在硫化以后，依然存在着不饱和双键，而橡胶保护帽在使用时又难于避免日光、氧气、臭氧等的侵蚀，所以人们研究合成新的品种，橡胶保护帽报价，避免或大大减少橡胶的高分子链上的双键，区别于其他合成橡胶在结构上的一大特点就是主链中不含双键，完全饱和，使它成为很耐臭氧、耐化学品、耐高温的耐老化橡胶；还有一种就是加入防老剂，例如添加防止氧气或臭氧引起老化的剂，添加紫外光稳定剂、热稳定剂、防霉剂等，中和引起老化的不利因素。
橡胶保护帽的寿命
橡胶保护帽的使用寿命一般分为长寿命、中等寿命和短寿命。例如，旋转轴唇形密封圈寿命大于1000h时可称为长寿命；400~600h即开始泄漏称为中等寿命；100h内泄漏称为短寿命。径向唇形密封圈使用超过1000h可称为长寿命；400~800h称为中等寿命；100h以下则称为短寿命。
选用适当的橡胶保护帽，其使用寿命均可达到中、长寿命。此时，密封件失效原因主要是橡胶材质的老化或是密封件唇部磨损。而使用寿命低于100h的密封件，其失效通常是密封结构、弹性体或轴的表面粗糙度选择不当。
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