做齿轮的尼龙通常会用到MC尼龙（浇铸）或PA尼龙（注塑），的就是POM，可以是碳纤维增强的，尺寸比较稳定。当然也可以用点的工程塑料，如：PEEK,SP-1，Teflon,LR等等。针对不同的场合选择使用不同特性的尼龙，尼龙工程塑料学名聚酰胺。
一、MC尼龙，含油尼龙，它具有机械强度高,耐磨性能,耐腐蚀、抗老化、自润滑、重量轻、吸音减震、无毒等优点。综合机械性能远优于一般工程塑料，是替代铜，不锈钢及其它有色金属的理想材料。在生产中保证了使用的产品本质，使用寿命，良好的切削性，使其很容易加工成型。
1.尼龙6弹性好，冲击强度高，吸水较大。2.尼龙66性能优于尼龙6，强度高，耐磨性好。3.尼龙610与尼龙66相似，但吸水性小，刚度低。4.尼龙1010半透明，吸水小，耐寒性较好。适于制作一般机械零件，减磨耐磨零件，传动零件以及化工，电器，仪表等零件MC尼龙齿轮。
二、PA尼龙的物理性能：坚韧、耐磨、耐油、耐水、抗霉菌但吸水性较大。性能特点：抗拉强度硬度耐磨性自润滑性等很好。改性后可以使某些性能更加突出，比如常用的加玻纤能使其更耐磨硬度高耐高温，常用来代替刚铁铜或在钢铁外包尼龙以降噪音减轻重量.
导致尼龙棒断裂的原因有哪些呢？
1、尼龙件厂家的减速箱内的轴承间隙大，造成间隙大的原因是轴承是锥形轴承，外圈没有靠近滚柱。
2、大齿轮磨损严重，与小齿轮的线接触或点接触从而产生振动使尼龙棒断裂。
3、换上新齿轮后要进行磨合，磨合会产生振动，减速机的轴承间隙大产生更大的振动，从而振动叠加，震断尼龙棒。
4、对轮没有找正。通过对其原因的分析已基本确定维修方向，但要排除这个问题就必须停车检修，对球磨机进行一次比较大的维护。
尼龙托辊的冲击强度，为尼龙托辊与其他工程塑料冲击强度比拟，尼龙托辊的冲击强度约为耐冲击PC的2倍，ABS的5倍，POM和PBTP的10余倍。耐冲击性如此之高，致使于采用通常冲击实验办法难以使其断裂毁坏。其冲击强度随分子量的增大而进步，然后随分子量的继续升高而逐步降落。值得指出的是，它在液氮中(-195℃)也能坚持优良的冲击强度，这一特性是其它塑料所没有的。此外，它在重复冲击外表硬度更高。尼龙托辊具有的耐化学药品性，除强氧化性酸液外，在一定温度和浓度范围内能耐各种腐蚀性介质(酸、碱、盐)及有机介质。
