橡胶减速垄应一体成型，外表面应有增大附着力的条纹。每个减速垄单元正对车辆行驶方向应有便于夜间辨识的逆反射材料。表面应无气孔，不得有明显的划伤、缺料，颜色应均匀一致，无飞边。橡胶减速垄表面应压制出生产单位名称。若通过螺栓与地面连接，则螺栓孔应为沉孔。减速垄各个单元应以可靠方式连接。减速垄单元宽、高方向截面应为近似梯形或弧形。其宽度尺寸应在(300mm±5mm)~(400mm±5mm)范围内，高度尺寸应在(25mm±2mm)~(70mm±2mm)范围内，阻位器厂家，在公路和城市道路上使用的橡胶减速垄高度与宽度尺寸之比应不大于0。7。
铸钢，西藏阻位器，是使用特种钢制作，规格在250*350*50mm，黄黑相间颜色，承重在200吨以上，常用于：高速公路、加油站、城市路口、收费站等超过200吨的机动车辆出口地带。铸钢减速垫耐磨性强，承载重力大，不变形，使用寿命是橡胶减速垫的5—10倍；橡胶减速垫破损后，不能在原位置安装新的减速垫，而且旧安装位置留下的螺钉对车辆轮胎磨损大，甚至存在安全隐患；特别是过往重型车辆多（如收费站、港口码头、大型货场等）或可安装减速垫位置少（如建筑工地、电子地磅站出入口、地下停车库斜坡等）的场所。
另外停车场还配有智能监控系统以及管理软件可查询账单明细，完全避免了人工干预收费现象。4、降低人工成本：现代化智能停车场系统从停车场管理、车辆入场到车辆停放、缴费出场，基本都是自动化的运作模式，阻位器现货，并且很多智慧停车场都已经建立了无人值守系统，这样大大减少了人力操作，至少节省了50%以上的人员成本，这样多出来的人员就可以安排在其他岗位。5、提高通行效率：有了智能停车场的全自动运作系统，阻位器订购，所有车辆的进出场及缴费过程都是自动进行，每个步骤可在几秒内完成，不再像传统停车场人工复杂的操作，因此很大程度提高了停车场通行效率。6、
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